Bobinas De Encendido (Nº 1, Nº 2: Código De Servicio 51, 52); Desmontaje/Montaje De La Bobina De Encendido; Comprobación Del Voltaje De Entrada - Kawasaki VULCAN 900 CLASSIC Manual De Servicio

Bobinas de encendido (Nº 1, Nº 2: código de servicio 51, 52)
Bobina de encendido Nº 1: bobina de encendido del
cilindro delantero (código de servicio 51)
Bobina de encendido Nº 2: bobina de encendido del
cilindro trasero (código de servicio 52)

Desmontaje/Montaje de la bobina de encendido

PRECAUCIÓN
No deje caer nunca las bobinas de encendido, es-
pecialmente sobre una superficie dura. El golpe po-
dría dañarla.
•
Consulte Montaje y Desmontaje de la bobina de encen-
dido en el capítulo Sistema eléctrico.
Comprobación del voltaje de entrada
○
Asegúrese de que la batería está totalmente cargada.
•
Gire el interruptor principal a la posición OFF (apagado).
•
Extraiga la ECU (consulte Desmontaje de la ECU). No
desconecte el conector de la ECU.
•
Conecte un voltímetro digital como se muestra, utilizando
dos adaptadores de aguja.
Herramienta especial -
Conjunto de adaptadores de agujas: 57001-1457
○
Mida el voltaje de entrada de cada cableado principal de
las bobinas de encendido con el motor parado y con los
conectores unidos.
•
Gire el interruptor principal a la posición ON (encendido).
Voltaje de entrada de la bobina de encendido en la ECU
(Excepto modelos europeos [A])
Conexiones para la bobina de encendido Nº1
Medidor (+) → cable BK (terminal 35)
Verificador (–) → Batería (–) Terminal
Conexiones para la bobina de encendido Nº 2
Medidor (+) → cable BK/G (terminal 44)
Verificador (–) → Batería (–) Terminal
(Modelos europeos [B])
Conexiones para la bobina de encendido Nº 1
Medidor (+) → cable BK (terminal 43)
Verificador (–) → Batería (–) Terminal
Conexiones para la bobina de encendido Nº 2
Medidor (+) → cable BK/G (terminal 52)
Verificador (–) → Batería (–) Terminal
Estándar: Voltaje de la batería (12,8 V o más)
SISTEMA DE COMBUSTIBLE (DFI) 3-81
NOTA