Montaje Del Árbol De Levas - Kawasaki VULCAN 900 CLASSIC Manual De Servicio

5-20 CULATA
Árbol de levas, Cadena del árbol de levas
Montaje del árbol de levas
•
Aplique una solución de aceite de bisulfuro de molibdeno
a todas las piezas de la leva y del apoyo.
○
Los árboles de levas delantero y posterior son diferen-
tes. El árbol de levas posterior [A] lleva una muesca
[B].
•
Extraiga:
Tapa exterior del alternador (consulte Desmontaje de la
tapa exterior del alternador en el capítulo Sistema eléc-
trico)
Pernos [A]
Placa de comprobación de la sincronización [B]
•
Ajuste el pistón delantero en el TDC.
○
Alinee la marca TDC del pistón delantero [A] con la marca
de sincronización [B] girando el perno del rotor del alter-
nador en sentido antihorario [C] (vista desde la izquierda).
•
Enganche la cadena del árbol de levas [A] con el piñón
del árbol de levas [B].
○
Alinee la línea de la marca de sincronización [C] del piñón
del árbol de levas con la superficie superior de la culata
[D].
•
Instale la tapa del árbol de levas y apriete los pernos de
la tapa [E].
Par - Pernos de la tapa del árbol de levas: 25 N·m (2,5
kgf·m)
•
Instale el tensor de la cadena del árbol de levas siguiendo
estas instrucciones:
○
Extraiga temporalmente el perno de la tapa que hay ins-
talado.
○
Sostenga el cuerpo del tensor y empuje la varilla de em-
puje [A] hasta que ésta toque la guía de la cadena [B]
ligeramente.
○
Instale el muelle, la arandela, [C] y el perno de la tapa [D].
Par - Perno de la tapa del tensor de la cadena del árbol
de levas: 20 N·m (2,0 kgf·m)
NOTA