Kawasaki VULCAN 900 CLASSIC Manual De Servicio página 286

5-38 CULATA
Cilindros, Pistones
•
No confunda el anillo superior con el secundario.
•
Coloque el anillo superior [A] de modo que la marca "R"
[B] quede mirando hacia arriba.
•
Coloque el segundo anillo [C] de modo que la marca "RN"
[D] quede mirando hacia arriba.
•
Las aberturas de los segmentos del pistón deben colo-
carse tal y como se muestra en la figura. Las aberturas
de los segmentos de acero de los segmentos de lubrica-
ción deben tener unos 30 - 45° [F] de ángulo desde la
abertura del anillo superior.
Anillo superior [A]
Segundo anillo [B]
Segmentos de acero del segmento de lubricación [C]
Extensor del segmento de lubricación [D]
El orificio [E] debe quedar mirando hacia el lado del es-
cape.
Posiciones de abertura [G]
•
Coloque el orificio [A] del pistón delantero [B] mirando ha-
cia el lado delantero [C] y el orificio [D] del pistón posterior
[E] mirando hacia el lado posterior [F] como puede apre-
ciar en la ilustración.
○
Los pistones delantero y posterior son los mismos, pero
deberían instalarse en sus posiciones originales.
PRECAUCIÓN
La correcta instalación del pistón podría provocar
la obstrucción del pistón y provocar serios daños
al motor.
•
Coloque un nuevo anillo de encaje a presión del pasador
de pistón en el lateral del pistón de modo que la abertura
del anillo [A] no coincida con la ranura [B] del orificio del
pasador del pistón.
•
Aplique una solución de aceite de bisulfuro de molibdeno
a la superficie externa del pasador del pistón.
○
El aceite de bisulfuro de molibdeno es una mezcla de
aceite de motor y grasa de bisulfuro de molibdeno en una
proporción de (10 : 1).
○
Al colocar el anillo de encaje a presión del pasador de
pistón, comprímalo sólo lo mínimo necesario para insta-
larlo.
•
Aplique una solución de aceite de bisulfuro de molibdeno
al orificio cilíndrico.
•
Aplique una solución de aceite de bisulfuro de molibdeno
a la parte delantera y posterior de la caída del pistón.
•
Monte primero la culata posterior, con el pistón posterior
en TDC.