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¡ATENCIÓN!
•
En caso de encenderse el testigo de control
diatamente la velocidad y evitar maniobras violentas con la direc-
ción y los frenos. A la primera oportunidad de detener el vehículo,
controlar los neumáticos y las presiones de inflado de los mismos.
•
El conductor es responsable de las presiones de inflado
correctas de los neumáticos. Por ello hay que comprobar periódi-
camente las presiones de inflado de los neumáticos.
•
En determinadas condiciones (p. ej., modo de conducir depor-
tivo, carreteras nevadas o sin asfaltar), el testigo de control
puede encenderse con retardo o no hacerlo en absoluto.
•
El sistema de control presión de inflado de los neumáticos no
desata al conductor de la responsabilidad respecto a la presión de
inflado de los neumáticos de correcta.
Nota
El sistema de control presión de inflado de los neumáticos:
•
no sustituye el control de la presión de inflado de los neumáticos, ya
que el sistema no es capaz de reconocer una pérdida de presión
continua,
•
no puede avisar casos de una pérdida de presión de inflado de los
neumáticos rápida, por ejemplo, en caso de dañarse de repente un
neumático. Tal caso, intente de parar con cuidado el vehículo sin hacer
movimientos de giro bruscos y sin frenar demasiado fuerte.
Manejo
Seguridad
, reducir inme-
Consejos para la conduc-
Indicaciones de servicio
ción
Técnica inteligente
Ayuda en caso de emer-
Datos técnicos
gencia
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