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Luz y visibilidad
– Extraiga el conmutador de luces hasta la segunda muesca
A
. Al mismo tiempo también se encienden los faros anti-
2
niebla*.
Si el vehículo no dispone de faros antiniebla*, la luz posterior antiniebla
se conecta girando el conmutador de luz a la posición
tirando de él estando a la posición
una sola posición.
Estando conectada la luz trasera antiniebla, en el cuadro de instrumentos
está encendido el testigo
Si el vehículo lleva un dispositivo de remolque procedente de los
accesorios originales Škoda y conduce con un remolque con luz poste-
rior antiniebla puesta, se encenderá automáticamente sólo la luz posterior
antiniebla del remolque.
¡Cuidado!
A fin de no deslumbrar al tráfico que viene detrás, sólo se deberá conectar
la luz trasera antiniebla si las condiciones de visibilidad son desfavorables
(tenga en cuenta las disposiciones legales de cada país al respecto).
o directamente
A
. Este interruptor no tiene dos, sino
2
⇒ página 29.
Regulación del alcance luminoso de los faros
principales
Si la luz de cruce está conectada puede adaptar el
alcance de los faros a la carga del vehículo.
⇒ fig.
– Girar el regulador giratorio
esté ajustada de tal modo, que no se deslumbre a otros
concurrentes en el tráfico.
Posiciones de ajuste
Las posiciones corresponden aproximadamente al siguiente estado de
carga:
A
Vehículo ocupado en la parte delantera, maletero vacío.
-
A
Vehículo completamente ocupado, maletero vacío.
1
A
Vehículo completamente ocupado, maletero cargado.
2
A
Asiento del conductor ocupado, maletero cargado.
3
Fig. 35 Cuadro de inte-
rruptores: Regulación
del alcance luminoso
de los faros
35, hasta que la luz de cruce
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