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Instrumentos y testigos de control
¡ATENCIÓN!
En cuanto se presente un fallo, haga controlar el sistema airbag
inmediatamente por un servicio oficial. De lo contrario, existe el
peligro de que no se activen los airbags en caso de accidente.
Nota
Para más información sobre la desconexión de los airbags ⇒ página 172,
"Desconectar el airbag".
Filtro de partículas de diésel* (motor de diésel)
En el filtro de partículas de diésel se reunen y se queman
las partículas de hollín creadas a causa de la combustión
de diésel.
Si su vehículo dispone de un filtro de partículas de diésel, lo reco-
noce a través del código 7GG en el portadatos del vehículo
⇒ fig.
encuentra en el piso del maletero y también está adherido en el
plan de asistencia.
Las partículas de hollín que se crean durante la combustión de diésel se
acumulan en el filtro de partículas de diésel. Cuando el filtro de partí-
culas de diésel está empapado, entonces, bajo condiciones de servicio
adecuadas, se limpiará automáticamente, Cuando la unidad de control
del motor reconoce que las condiciones de servicio no son óptimas para
una regeneración (combustión de las partículas de hollín retenidas) del
filtro de partículas de diésel, p. ej., durante la conducción por ciudad lenta,
en el cuadro de instrumentos luce el testigo
Para limpiar el filtro de partículas de diésel se requiere durante 15 minutos
una velocidad constante de 60 km/h, como mínimo. El modo más efectivo
para limpiar el filtro de partículas de diésel es la conducción en
o
5[Scedil]
De no cumplir con estas condiciones, el testigo
10 minutos empezará a parpadear el testigo
se reproduce ENGINE FAULT WORKSHOP! (AVERÍA DEL MOTOR
¡TALLER!). A continuación conmutará la unidad de control del motor es
el motor al modo de emergencia, en el que sólo se dispondrá de una redu-
cida potencia del motor. Tras desconectar y conectar el encendido se
enciende el testigo de control
Acuda inmediatamente a un servicio oficial.
•
Fig. 16 Portadatos del
Atender a las normas del código de circulación y a los límites
vehículo
de velocidad.
•
El filtro de partículas de diésel alcanza temperaturas muy altas.
Por ello, no aparque en lugares donde el filtro caliente esté en
16. El portadatos del vehículo
marcha en un margen de sólo 2 000 a 3 000 1/min.
.
¡ATENCIÓN!
⇒ página 275, fig. 195
se
.
4[Scedil]
no se apagará y a los
. En la pantalla informativa
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