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Instrumentos y testigos de control
Texto mostrado en el display de información*:
STOP CHECK COOLANT OWNER'S MANUAL! (STOP
COMPROBAR LÍQUIDO REFRIGERANTE MANUAL DE
INSTRUCCIÓN)
¡ATENCIÓN!
•
Si, por razones técnicas, Ud. se ve obligado a detenerse, en tal
caso estacione el vehículo a una distancia segura del tráfico, pare
el motor y conecte el sistema de intermitentes simultáneos
⇒ página 63, "Interruptor para los intermitentes simultáneos de
emergencia ".
•
Al abrir el capó del vano motor y comprobar el nivel del líquido
refrigerante, tenga en cuenta las indicaciones ⇒ página 222,
"Trabajos en el vano motor".
•
Abra con cuidado el depósito de expansión del líquido refrige-
rante. Estando caliente el motor, el sistema de refrigeración se
encuentra bajo presión - existe peligro de quemaduras. Por ello,
deje que se enfríe el motor antes de desatornillar la tapa obtura-
dora.
•
¡No tocar el ventilador para líquido refrigerante! El ventilador
del líquido refrigerante puede conectarse automáticamente
también estando desconectado el encendido.
Inmovilizador electrónico (inmovilizador)
Al conectar el encendido se efectúa una adaptación de datos entre la llave
de contacto y la unidad de control. Si la llave de contacto está autorizada,
el testigo de control
se encenderá durante unos segundos.
Si se ha utilizado una llave de contacto no autorizada (p. ej., una llave
falsificada), el testigo de control pasará a una modalidad de intermitencia
permanente. En tal caso no se podrá hacer arrancar el motor
⇒ página 44.
Su motor sólo puede arrancarse con una llave con el código correcto
original de Škoda.
Reserva de combustible
El testigo de control
combustible de reserva.
Como señal de advertencia adicional se emite un sonido pío.
Texto mostrado en el display de información*:
PLEASE REFUEL (REPOSTAR POR FAVOR)
Aceite del motor
El testigo de control
Tras cada conexión del encendido se enciende el testigo de control
durante unos segundos.
Si el testigo de control no se apaga tras arrancar el motor o comienza a
parpadear durante la marcha, deténgase y pare el motor. Compruebe el
nivel de aceite y llene aceite de motor en caso necesario ⇒ página 225.
Como señal de advertencia adicional se emiten tres sonidos pío.
Si en las condiciones dadas no es posible llenar aceite de motor, no
prosiga la marcha. Deje parado el motor y recurra a la asistencia de un
2)
En vehículos con display de información, tras conectar el encendido no luce el
testigo de control , sino sólo si se presenta una avería o el nivel de aceite del
motor es demasiado bajo.
se enciende cuando todavía hay unos 7 litros de
se enciende en rojo (presión baja del aceite)
2)
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