Tabla de contenido
Publicidad
218
Combustible
•
A vehículos que cumplan la norma sobre gases de escape EU4 les
queda prohibido la utilización de combustible biológico (RME) y diésel
mezclado.
Servicio de invierno
Gasóleo de invierno
En las estaciones de servicio se ofrece en invierno otro tipo de gasóleo
distinto al de verano. Si se utiliza "gasóleo de verano" a temperaturas infe-
riores a 0 °C se pueden producir averías en el funcionamiento, ya que el
gasóleo se vuelve demasiado espeso debido a la precipitación de para-
fina.
Por ello, mediante la norma DIN EN 590 para las diferentes estaciones del
año está prescrita la clase de gasóleo que se vende en la correspondiente
estación del año. El "gasóleo de invierno" presta buen servicio todavía a
-20 °C.
En los países con otras condiciones climáticas suele haber gasóleo con
un comportamiento diferente con respecto a la temperatura. Los conce-
sionarios Škoda y las gasolineras de cada país le informarán sobre los
gasóleos habituales del país en cuestión.
Precalentamiento del filtro de combustible
El vehículo está equipado con un sistema de precalentamiento del filtro
de combustible. Por esta razón, la fiabilidad de servicio del diésel está
asegurada hasta una temperatura ambiente de hasta aprox. -25 °C.
Combustible biológico
A temperaturas inferiores a -10 °C, recomendamos repostar diésel.
¡Cuidado!
Los diferentes aditivos para combustibles, incluida la bencina, no deben
mezclarse con el gasóleo para mejorar la fluidez.
Publicidad
Tabla de contenido
