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Renglón 6:0
Esta sección de la lógica de escalera controla el movimiento ascendente/descendente
del taladro para la perforadora de libros.
Cuando el transportador posiciona el libro bajo el taladro, el bit de COMIENZO
DE SECUENCIA DE PERFORACION se establece. Este renglón usa este bit para
comenzar la operación de perforación. Puesto que el bit se establece para toda la
operación de perforación, se requiere que la OSR pueda desactivar la señal de
avance para que el taladro pueda retraerse.
| Com.
|Subr. perf.|
| secuencia |
OSR
| perforac. |
|
B3:2
B3:3
|––––] [–––––––[OSR]–––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––(L)–––––|
|
0
0
Renglón 6:1
Cuando el taladro ha perforado el libro, el cuerpo del taladro accionará el inte-
rruptor de final de carrera de PROFUNDIDAD DE PERFORACION. Cuando esto ocurre,
la señal de AVANCE DEL TALADRO se desactiva y la señal de RETRACCION DEL
TALADRO se activa.
|
Prof.
|
perfor. LS
|
I:1.0
|–+––––] [––––––––––––––––+–––––––––––––––––––––––––––––––––––––+––––(U)–––––+–|
| |
4
| | Primer
|Origen
| | paso
|broca LS
| |
S:1
I:1.0
| +––––] [––––––––]/[–––––+
|
15
Renglón 6:2
Cuando el taladro se retrae (después de perforar un orificio), el cuerpo del
taladro accionará el interruptor de fin de carrera de POSICION INICIAL DEL
TALADRO. Cuando esto ocurre, la señal de RETRACCION DE LA BROCA se desactiva, el
bit de COMIENZO DE SECUENCIA DE PERFORACION se desactiva para indicar que el
proceso de perforación se ha finalizado y el transportador se vuelve a arrancar.
| Origen
|Retracc.
| broca LS
|broca
|
I:1.0
O:3.0
|––––] [––––––––] [––––––––––––––––––––––––––––––––––+–––––––––––––––(U)–––––+–|
|
5
2
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Renglón 6:3
|
|–––––––––––––––––––––––––––––––––––––+END+––––––––––––––––––––––––––––––––––––|
|
|
|
|
|
|
5
Programas de ejemplo de aplicación
Avance
broca
O:3.0
3
Avance
broca
O:3.0
|
3
| Retracc.
| broca
|
O:3.0
+––––(L)–––––+ |
2
Retracc.
broca
O:3.0
|
2
|
Comienzo
|
de sec.
|
perforación| |
|
B3:2
+–––––––––––––––(U)–––––+ |
|
0
| Enclav.
|Arr./deten.| |
| de MARCHA |transport. | |
| máquina
|
|
B3:0
O:3.0
+––––] [––––––––(L)–––––+ |
0
0
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| |
| |
| |
|
|
|
|
| |
| |
| |
| |
| |
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| |
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|
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H–13
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