Chrysler 300 2012 Manual Del Propietário página 225

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224 TABLERO DE INSTRUMENTOS
NOTA:
La luz también se encenderá cuando se aplique el
freno de mano con el interruptor de ignición en posición de
encendido. Esta luz indica solamente que el freno de mano
está puesto. No indica hasta qué grado.
18. Luz indicadora de activación/mal funcionamiento
del control electrónico de estabilidad (ESC) (si así está
equipado)
La "luz indicadora de activación/mal funcionamiento
del ESC" en el módulo de instrumentos se encen-
derá cuando el interruptor de ignición se gira a la
posición Encendido. Se debe apagar cuando el
motor está funcionando. Si la "Luz indicadora de activación/
mal funcionamiento del ESC" se enciende continuamente
con el motor funcionando, se ha detectado una falla en el
sistema del ESC. Si esta luz permanece encendida después
de varios ciclos de ignición y el vehículo ha sido conducido
varios kilómetros (millas) a velocidades mayores de 48 km/h
(30 mph), vea a su Distribuidor autorizado tan pronto como
sea posible para que se diagnostique y corrija el problema.
NOTA:
La "Luz indicadora de ESC Off" y la "Luz indicadora de
activación/mal funcionamiento del ESC" se encienden
momentáneamente cada vez que se enciende el inte-
rruptor de ignición.
Cada vez que se enciende la ignición, se activa el sistema
del ESC aún si previamente se hubiera desactivado.
El sistema del ESC emite sonidos de zumbido o chasquido
cuando está activo. Esto es normal; los sonidos cesarán
cuando el ESC cambie
19. Luz de recordatorio del cinturón de seguridad
La luz enciende durante varios segundos después
de girar el interruptor de ignición a la posición de
"ON" (encendido) para recordar a los ocupantes
del vehículo que se abrochen el cinturón de segu-
ridad. La luz permanecerá prendida hasta que el cinturón del
conductor sea aplicado. La campanilla sonara de 5 a 8 se-
gundos aproximadamente, o hasta que el cinturón sea
abrochado. Si usted no lo abrocha, la luz permanecerá en-
cendida.
20. Indicador de temperatura
Este indicador muestra la temperatura del refrigerante del
motor. Cualquier lectura dentro del rango normal indica

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