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segundos después de arrancar si la llave no se giró primero
a la posición de seguro.
La transmisión controlada electrónicamente proporciona
z
un programa preciso de cambios. La electrónica de
la transmisión se auto calibra; por ello, los primeros
cambios de un vehículo nuevo, pueden ser algo abruptos.
Esta es una condición normal los cambios precisos se
desarrollarán en unos cuantos ciclos de cambio.
La palanca de velocidad se asegura automáticamente
mientras está en la posición estacionamiento Para quitar la
palanca de velocidad de la posición "P", el pedal del freno
debe estar firmemente presionado antes de que el seguro
se libere.
Cambie la palanca de velocidades a la posición deseada
sólo cuando el motor esté operando normalmente y el pedal
del freno está presionado. No suelte el pedal del freno hasta
que esté listo para conducir.
De otro modo el vehículo puede acelerar rápidamente cuando
cambie la palanca de velocidades a marcha o reversa.
¡ADVERTENCIA!
Un movimiento inesperado del vehículo puede lastimar
a aquellos que estén cerca o en el vehículo. Como todos
los vehículos, usted no debe salir de él cuando el motor
este en marcha. Antes de salir del vehículo debe cambiar
la palanca a la posición de estacionamiento, remover la
llave del interruptor de ignición y aplicar el freno de mano.
Una vez que quite la llave del interruptor de ignición, la
palanca de velocidades se bloquea en esa posición,
asegurando el vehículo de movimientos inesperados.
Nunca deje a niños sin atención dentro del vehículo.
Modo exceso de temperatura
La transmisión electrónica constantemente monitorea la
temperatura del aceite de la transmisión. Si la transmisión
excede la temperatura normal de operación, la transmisión
cambiará a este modo para ayudar a controlar la situación.
Esto puede resultar en un cambio ligero en la respuesta de la
transmisión durante la operación en D (marcha). Después de
que la transmisión se enfríe, retornara a su operación normal.
ARRANQUE Y OPERACIÓN 269
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