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¡ADVERTENCIA!(Continuación)
El peso total debe ser distribuido entre el vehículo y
z
el remolque de manera que ninguno de los siguientes
cuatro rangos se exceda:
1. Rango del peso bruto vehicular (GVWR)
2. Rango de peso de barra de enlace (GTW)
3. Rango del peso bruto vehicular en el eje (GAWR)
4. Rango de peso de la barra de enlace para el gancho
de arrastre utilizado (este requerimiento puede limitar la
capacidad de mantener siempre el rango de peso de la
barra de enlace entre el 10 y 15% del porcentaje del peso
total del remolque.
Requerimientos de arrastre – llantas
No intente jalar un remolque mientras esté usando una
z
llanta compacta de refacción.
Una presión apropiada de inflado es esencial para
z
la segura y satisfactoria operación de su vehículo.
Refiérase a Presiones de Inflado en la sección de
"Información general – llantas" en este manual para los
procedimientos de inflado correctos.
Verifique la apropiada presión de inflado de las llantas
z
del remolque antes de usarlo.
Revise las llantas por posibles signos de desgaste
z
o daños antes de jalar el remolque. Refiérase a
Indicadores de Desgaste en la sección de Información
general – llantas de ese manual para los procedimientos
de inspección apropiados.
Cuando cambie una llanta refiérase a Reemplazo de
z
Llantas en la sección Información general - llantas de
este manual. Reemplazar las llantas con unas de mayor
capacidad de carga no incrementará los límites del peso
bruto vehicular ni de los ejes.
Requerimientos de arrastre – frenos del remolque
No interconecte el sistema de frenos hidráulicos o el
z
sistema de vacío de su vehículo con los del remolque.
Esto puede provocar un inadecuado frenado y posible
lesiones personales.
Se requiere de un controlador asistido electrónicamente
z
para los frenos del remolque cuando se jala un remolque
con un sistema de frenos asistido electrónicamente.
Cuando se jala un remolque equipado con un sistema de
frenos impulsado hidráulicamente un control electrónico
ARRANQUE Y OPERACIÓN 341
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