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294 ARRANQUE Y OPERACIÓN
Preparado para frenado de emergencia
El sistema Preparado para frenado de emergencia reduce
el tiempo requerido para obtener el frenado total durante
situaciones de frenado de emergencia.
Anticipa cuando podría ocurrir una situación de frenado de
emergencia monitoreando que tan rápido suelta el acelerador
el conductor. Cuando el acelerador se suelta muy rápida-
mente, el sistema Preparado para frenado de emergencia
aplica una pequeña cantidad de presión del freno. Esta
presión del freno no será notada por el conductor sino que
justamente pondrá el sistema de frenos en un estado que
permitirá la respuesta del freno rápida si el conductor aplica
los frenos.
Ayuda para el frenado en la lluvia
La ayuda para el frenado en la lluvia puede mejorar el des-
empeño del frenado en condiciones húmedas. Éste aplicará
periódicamente una pequeña cantidad depresión de freno
para retirar cualquier acumulación de agua sobre los rotores
del freno delantero. Solamente funciona cuando los limpia-
parabrisas están en el modo lento o rápido, no funciona en
el modo intermitente. Cuando la ayuda para el frenado en
la lluvia está activo, no existe notificación para el conductor
y éste podría no notarlo.
Luz indicadora de mal funcionamiento del ESC
La luz indicadora de mal funcionamiento del ESC
ubicada en el módulo de instrumentos, se encienden
cuando el interruptor de ignición se gira a la posición
de encendido. Se deben apagar cuando el motor
está funcionando. Si la luz de advertencia de ESC se
enciende continuamente cuando el motor está funcionando,
significa que se detectó una falla en el sistema ESC. Si esta
luz permanece encendida después de varios ciclos de
ignición y el vehículo ha sido conducido varios kilómetros/
millas a velocidades mayores de 48 km/h (30 mph), vea a
su Distribuidor autorizado tan pronto como sea posible para
que se diagnostique y corrija el problema.
Esta luz empieza a destellar en cuanto las llantas pierden
tracción, el sistema ESC se activa. El indicador de mal
funcionamiento del ESC también parpadea cuando el sistema
está activo. Si la luz indicadora del ESC destella durante la
aceleración, suelte el acelerador y presione ligeramente el
acelerador una vez más. Cerciórese de adaptar la velocidad
y la conducción a las condiciones predominantes del camino,
y no desactive el ESC o el TCS.
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