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alcance la velocidad deseada y la nueva velocidad fijada
se establecerá.
Presionar el botón establecer una vez ocasionará una dis-
minución de velocidad de 2 km/h (1 mph). Cada vez que se
presione el botón la velocidad disminuirá.
Acelerar para rebasar
Oprima el acelerador como lo haría normalmente. Cuando
se suelta el pedal, el vehículo regresará a la velocidad es-
tablecida.
Utilizando el control de velocidad en pendientes
La transmisión hará un cambio descendente en pendientes
para mantener la velocidad establecida del vehículo.
NOTA:
El sistema de control electrónico de velocidad man-
tiene la velocidad subiendo o bajando colinas. Es normal
que ocurra un ligero cambio de velocidad en pendientes
moderadas.
En pendientes pronunciadas puede ocurrir una mayor pérdida
o aumento de velocidad, por lo que es preferible conducir sin
el control electrónico de velocidad.
CARACTERÍSTICAS DE SU VEHÍCULO 157
¡ADVERTENCIA!
Puede ser peligroso usar el control de velocidad cuando
el sistema no pueda mantener una velocidad cons-
tante. El vehículo podría ir demasiado rápido para las
condiciones prevalecientes y perder el control, produ-
ciéndose un accidente. No use el control de velocidad
con tráfico pesado ni en caminos sinuosos, con hielo,
cubiertos de nieve o resbalosos.
CONTROL DE CRUCERO ADAPTABLE (ACC)
(SI ASÍ ESTÁ EQUIPADO)
El control de crucero adaptable (ACC) incrementa la comodi-
dad de conducción al conducir en autopistas y en carreteras
principales. Sin embargo, no es un sistema de seguridad y
no está diseñado para evitar colisiones.
El ACC le permitirá mantener acoplado el control de crucero
en condiciones de tráfico ligero a moderado sin la necesidad
constante de reiniciar su control de velocidad. El ACC uti-
liza un sensor de radar diseñado para detectar un vehículo
directamente adelante de usted.
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