Siemens SIMOVERT MASTERDRIVES 6SE7087-8QX70 AD Manual Del Usario página 1274

Número de binecto
B0216
B0217
B0220
B0221
B0222
B0227
B0230
B0231
B0232
B0233
B0234
B0241
B0242
B0243
B0250
B0251
B0253
B0255
B0270
B0275
B0276
B0277
B0278
Siemens AG 6SE7087-8QX70 (Edición AD)
SIMOVERT MASTERDRIVES
Nombre de binector
F.corrPos.TaMá.
F.ValMedi.TaMá.
Lib.regul.posic
Lím.posRegPosic
Lím.negRegPosic
Red.intensidad
Reg.n-limt.act.
M(lím.1)activ
M(lím.2)activ
I(limit)activa
Limitac.n-reg
Recep.SeñAct.OK
RecepSeAct.FAIL
SAcicloApMaest.
Limitac.I-reg
Debilitam.campo
Modelo FEM act.
Exitac.finaliz.
Excitar CP
Abrir freno
Cerrar freno
Lib.Cna.CtrlFre
Lib.Odu.CtrlFre
Compendio Motion Control
Descripción
Binector para la detección de posición del captador
externo, acuse de recibo "posición corregida".
En el diagrama funcional 335.7
Binector para la detección de posición del captador
externo, acuse de recibo "valor medido válido".
En el diagrama funcional 335.7
Bit de estado: regulación de posición liberada
Bit de estado: salida del regulador en el límite superior
Bit de estado: salida del regulador en el límite inferior
Binector que indica la reducción de la intensidad
máxima a 91% cuando se sobrepasa la alternación de
carga.
Diagrama funcional 490.6
Regulador de límitación de velocidad activo
Límite de par superiór alcanzado
Límite de par inferior alcanzado
Límite de intensidad activo
Limitación activa en el regulador de velocidad
Señal binaria de salida que indica validez en el
funcionamiento del componente de recepción.
1: funciona
0: no funciona
Diagrama funcional 170
Señal binaria de salida que indica fallo en el
funcionamiento del componente de recepción.
1: fallo permanente
0: funciona
Diagrama funcional 170
PROFIDrive V3:
Este binector será exáctamente uno cuando el ciclo
DP actual corresponda a un ciclo de aplicación del
maestro
(el regulador de posición del maestro se calcula
nuevamente).
En el diagrama funcional 170.
Regulador de intensidad en el límite (límite de tensión
alcanzado).
En los diagramas funcionales: 389.7, 390.7
Debilitamiento de campo activo
En los diagramas funcionales: 389.3, 390.3
Modelo FEM activo.
El tiempo de excitación del motor ha transcurrido.
Excitación contactor principal. Equivalente al binector
124.
Binector: abrir el freno (High =^ abrir freno)
Binector: cerrar el freno (High =^ cerrar freno)
Liberación consigna proveniente del control de frenado
Liberación ondulador proveniente del control de
frenado
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