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Seguridad
Muchos factores, tales como: la carga del vehículo, las condiciones del
camino y de conducción son factores que influyen en que pueda ocurrir un
levantamiento de rueda o una volcadura� La capacidad de vehículos equi-
pados con ERM no deben ser llevados al límite de una manera imprudente
o peligrosa, lo cual puede poner en riesgo la seguridad del conductor y
de otros� El equipamiento del ERM no puede prevenir levantamiento de
ruedas o volcaduras, especialmente aquellos que involucren objetos en el
camino o por el golpe de algún objeto o vehículo. Solamente un conductor
seguro, atento y con destreza, puede prevenir accidentes�
Control electrónico de estabilidad (ESC) (si así está equipado)
Este sistema mejora el control direccional y la estabilidad del vehículo bajo
diversas condiciones de manejo� El ESC corrige el sobreviraje o el subviraje
del vehículo aplicando el freno de la rueda correspondiente para ayudar
a contrarrestar la condición de sobreviraje o de subviraje� La potencia del
motor también se puede reducir para ayudar al vehículo a mantener la tra-
yectoria deseada. El ESC usa sensores en el vehículo para determinar la
trayectoria que intenta el conductor y la compara con la trayectoria real del
vehículo. Cuando la trayectoria real no concuerda con la trayectoria de-
seada, el ESC aplica el freno de la rueda correspondiente para ayudar a
contrarrestar la condición de sobreviraje o de subviraje�
● Sobreviraje – Cuando el vehículo está girando más de lo adecuado para
la posición del volante de la dirección�
● Subviraje – Cuando el vehículo está girando menos de lo adecuado para
la posición del volante de la dirección�
La "luz indicadora de activación/Luz indicadora de mal funcionamiento"
(ubicada en el módulo de instrumentos) empieza a destellar en cuanto las
llantas pierden tracción y se activa el sistema ESC. La "luz indicadora de
activación/Luz indicadora de mal funcionamiento" también destella cuando
el TCS está activo. Si la "luz indicadora de activación/Luz indicadora de mal
funcionamiento" empieza a destellar durante una aceleración, suelte el ace-
lerador y acelere sólo un poco� Asegúrese de adaptar su velocidad y manejo
a las condiciones predominantes del camino�
● Modificaciones al vehículo, o un pobre mantenimiento, pueden cam-
biar las características de su vehículo, y pueden afectar negativa-
mente a la operación del sistema ESC� Los cambios al sistema de
dirección, suspensión, frenos, tipo y tamaño de ruedas, pueden afectar
negativamente el rendimiento del sistema ESC. Llantas infladas in-
correctamente o con un desgaste disparejo también pueden reducir
el rendimiento del sistema ESC. Cualquier modificación del vehículo
que reduzca la efectividad del sistema ESC puede aumentar el riesgo
de pérdida de control del vehículo, volcaduras, lesiones severas o la
muerte�
¡ADVERTENCIA!
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Chrysler 300
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