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Seguridad
Chrysler 300
● "Cruise/FCW unavailable service required" (crucero/FCW no disponible,
requiere servicio)�
Esto indica que hay una falla interna del sistema. Aunque el vehículo toda-
vía se puede conducir en condiciones normales, haga que el sistema sea
revisado por un distribuidor autorizado�
Sistema de monitoreo de presión de las llantas (TPMS)
El sistema de monitoreo de presión de las llantas (TPMS) alertará al con-
ductor en caso de que haya una llanta con baja presión basándose en la
presión de inflado de la llanta en frío recomendada.
La presión de las llantas variará con la temperatura aproximadamente 7
kPa (1 lb/pulg
) por cada 6.5°C (12° F). Esto significa que cuando baja la
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temperatura exterior, la presión de las llantas disminuye� La presión de las
llantas siempre debe establecerse con base en la presión de inflado en frío
de las llantas. Esto se define como la presión de las llantas después de que
el vehículo no ha sido conducido durante al menos tres horas, ni más de 1.6
km (1 milla) después de un periodo de tres horas. Consulte "Llantas – Infor-
mación general" en "arranque y funcionamiento" para información sobre de
cómo inflar correctamente las llantas del vehículo. La presión de las llantas
también se incrementa al conducir el vehículo – esto es normal y no debe
hacerse ningún ajuste debido a este incremento de presión.
El TPMS alertará al conductor cuando haya una llanta con presión baja, si
por cualquier razón, la presión de la llanta es menor que el límite de adver-
tencia de presión baja, incluyendo los efectos de baja temperatura y pérdida
natural de presión a través de la llanta�
El TPMS continuará alertando al conductor de una condición de baja pre-
sión de la llanta mientras exista la condición y no se apagará hasta que
la presión de la llanta esté en o por arriba de la presión de inflado en frío
recomendada para la llanta� Una vez que la advertencia de baja presión de
la llanta se ha iluminado, la presión de la llanta debe aumentarse hasta la
presión de inflado en frío recomendada para la llanta, a fin de que se pueda
apagar la Luz indicadora de monitoreo de presión de la llanta�
NOTA: Cuando llene de aire llantas en temperatura de operación, la presión
puede requerir incrementarse 30 kpa (4lb/plg2) por encima del valor recomen-
dado en la etiqueta de presión en frío para que el testigo de llanta baja pueda
apagarse�
Por ejemplo, su vehículo tiene una presión de inflado en frío (estacionado
por más de tres horas) recomendada de 207 kPa (30 lb/pulg
)� Si la tempe-
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ratura ambiente es de 20°C (68°F) y la presión medida de las llantas es de
186 kPa (27 lb/pulg
), una caída de temperatura a -7°C (20°F) disminuirá
2
la presión de las llantas a aproximadamente 158 kPa (23 lb/pulg
)� Esta
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presión de las llantas es lo suficientemente baja como para encender la luz
indicadora de monitoreo de presión de las llantas. Si se conduce el vehículo
se puede provocar un incremento de presión de las llantas a aproximada-
mente 186 kPa (27 lb/pulg
), pero la luz indicadora de monitoreo de presión
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de las llantas continuará encendida� En esta situación, la luz indicadora
de monitoreo de presión de las llantas, únicamente se apagará después
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