Al montar el conducto de alta presión, aplique el par de apriete especificado a las tuercas brida de los inyectores, la tubería de alta presión y el lado

del common raíl con una herramienta especial (Consulte la siguiente tabla).

Elemento

Tuerca brica (lado del inyector)

Tuerca brida (lado de la bomba HP)

Tuerca brida (lado del common raíl)

· Pernos de fijación del common raíl: 19,6 ~ 26,5 Nm (2,0 ~ 2,7 kgf·m, 14,5 ~ 19,5 lb·pie)

· Tuercas con brida de la tubería de alta presión (inyectores ↔ common raíl) 24,5 ~ 28,4 Nm (2,5 ~

2,9 kgf·m, 18,1 ~ 20,1 lb·pie)

· Tuercas brida de la tubería de alta presión (common raíl ↔ bomba de alta presión): 24,5 ~ 28,4

Nm (2,5 ~ 2,9 kgf·m, 18,1 ~ 20,1 lb·pie)

2.2 CRDI > Sistema de Combustible > Sistema de alimentación de combustible > Válvula de control de presión del combustible > Procedimientos

de reparación

COMPROBACIÓN

La válvula reguladora de presión de combustible y la válvula reguladora de presión del raíl están montados en la bomba de alta presión y el common raíl respectivamente. Estas

válvulas de control de entrada de combustible del depósito de combustible a través del filtro de combustible y la salida (retorno) a depósito de combustible del circuito de combustible

de alta presión.

Este sistema recibe el nombre de "Sistema de control de presión de combustible dual" y puede controlar de forma rápida y precisa la presión de combustible de acuerdo con las

condiciones varias del motor, controlando la entrada de combustible y la salida simultáneamente.

Dimensiones

14 mm (0,551 pulg.)

17 mm (0,669 pulg.)

Nº de herramienta especial

09314-27110

09314-27120

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