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El motor vacila o poca aceleración
Sobrecarga
SISTEMA DE ARRANQUE
Síntoma
El motor no arranca
El motor arranca lentamente
El motor de arranque sigue girando
El motor de arranque gira pero no
arrastra a la corona
2.2 CRDI > Sistema Eléctrico del Motor > Informacion generalidades > Especificaciones
ESPECIFICACIÓN
SISTEMA DE ARRANQUE
Motor de arranque
La correa de transmisión está suelta o desgastada
Conexión eléctrica floja o circuito abierto
El enlace de fusible está fundido
Mala masa
Regulador eléctrico de voltaje o generador
Batería desgastada
Regulador eléctrico de voltaje
Cable de detección de voltaje
Área sospechada
Carga de batería baja
Cables de la batería sueltos, corroídos o desgastados
Interruptor de posición de cambio (Sólo vehículos con cambio
automático)
El enlace de fusible está fundido
Motor de arranque defectuoso
Interruptor de encendido defectuoso
Carga de batería baja
Cables de la batería sueltos, corroídos o desgastados
Motor de arranque
Motor de arranque
Interruptor de encendido
Cortocircuito en conexiones
Dientes del piñón rotos o motor de arranque
Dientes de la corona rotos
Elementos
Tipo
Voltaje nominal
Ajuste la tensión o sustituya la correa de transmisión
Apriete las conexiones sueltas o repare el cableado
Sustituya el enlace de fusible
Repare
Compruebe el generador, si es
defectuoso repare o sustituya Cambie la batería
Cambie el regulador de voltaje
Repare los cables
Solución
Cargue o cambie la batería
Repare o cambie los cables
Ajuste o sustituya el interruptor
Sustituya el enlace de fusible
Repare el motor de arranque
Compruebe
Cargue o cambie la batería
Repare o cambie los cables
Repare el motor de arranque
Repare el motor de arranque
Compruebe
Repare conexiones
Repare el motor de arranque
Sustituya el engranaje de anillo del volante o el
convertidor de par
Especificación
Control de reducción (con el engranaje
planetario)
12 V, 2,0 KW
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