El volumen del common raíl disponible está permanentemente lleno con combustible presurizado. La compresibilidad del combustible resultante de la presión alta se utiliza para

conseguir el efecto de acumulador. Cuando el combustible sale del raíl para la inyección, las variaciones de presión resultante del suministro de combustible desde la bomba de alta

presión se compensan.

2.2 CRDI > Sistema de Combustible > Sistema de alimentación de combustible > Common Raíl > Procedimientos de reparación

DESMONTAJE

• El sistema de inyección de combustible Common Raíl está sujeto a una presión alta (aproximadamente 1.600 bares)

• No realice ningún trabajo en el sistema de inyección con el motor en marcha o dentro del margen de 30 segundos antes del paro del motor.

• Preste siempre atención a las indicaciones de seguridad.

• Asegúrese de que la limpieza sea absoluta.

• Se recomienda no desmontar los inyectores sin previo aviso.

1. Desconecte el conector del sensor de presión de raíl (A) y el conector de la válvula reguladora de presión del raíl (B).

2. Desconecete la tubería de alta presión (C) que conecta los inyectores con el common raíl.

3. Desconecte la tubería de alta presión (D) que conecta la bomba combustible de alta presión y el common raíl.

4. Afloje los dos pernos de fijación (E) y desmonte el common raíl (F).