Fuel Saver Ii De Cycle-Sentry - Ingersoll Rand SR-3 Manual De Diagnóstico

Unidad de temperatura única para remolque
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Sección 3: Descripción del software del SR-3 de temperatura

Fuel Saver II de Cycle-Sentry

Vers. del
D000 y posteriores
controlador
Vers. de la
6550 y posteriores
HMI
Opciones
Encendido o apagado
Ajuste de
Encendidos
fábrica
Excepciones
Descripción
Esta función permite apagar o encender Fuel Saver II para la gama seleccionada.
Si Fuel Saver II está activado y la temperatura del compartimento cambia una cantidad de grados
predeterminada por encima o por debajo del punto de consigna en el modo de funcionamiento de Cycle Sentry,
o si la temperatura indica la necesidad de alta velocidad en modo de funcionamiento continuo, la unidad
funcionará en primer lugar a baja velocidad.
temperatura del aire del sensor de control. En la medida en que la temperatura descienda (funcionando en
modo de refrigeración) o aumente (funcionando en modo de calefacción) una cantidad de grados determinada
antes de que expire el tiempo establecido por el temporizador, vuelve a iniciarse el temporizador de 8 minutos y
se mantiene el funcionamiento en baja velocidad. Si la temperatura no ha variado el número de grados
predeterminado al finalizar el tiempo establecido por el temporizador, se reinicia el funcionamiento en alta
velocidad si está permitido. Esto permite ahorrar combustible retrasando el funcionamiento en alta velocidad.
Si la unidad cambia a funcionamiento en alta velocidad desde FS-II, funcionará en alta velocidad hasta alcanzar
el punto de consigna.
Si Fuel Saver II está desactivado, aún se produce una demora de dos minutos en el arranque inicial antes de
que se permita el funcionamiento en alta velocidad. Si está DESACTIVADO, se permitirán inmediatamente la
refrigeración y la calefacción a alta velocidad.
13 de mayo de 2011
Se inicia un temporizador de 8 minutos y se controla la
3-97
única para remolque

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