90: Sobrecarga Eléctrica - Ingersoll Rand SR-3 Manual De Diagnóstico

90: SOBRECARGA ELÉCTRICA
Tipo de alarma
Códigos de alarma
relacionados
Cómo se genera la alarma
Las condiciones de alarma solo se presentan cuando la corriente de 3∅ está conectada (la entrada ER es alta).
1. Esta alarma se generará cuando la unidad funcione en modo eléctrico y la placa de interconexión/el
controlador base determine que el relé de sobrecarga del motor eléctrico (EOL) se ha disparado.
2. Si durante una prueba de revisión antes del viaje la unidad no está configurada en funcionamiento
eléctrico, y la entrada EOL es baja, el código de alarma 90: Sobrecarga eléctrica se genera como una
alarma de corrección y el código de alarma 111: Unidad mal configurada se genera como una alarma de
registro.
Cómo se borra la alarma
Esta alarma se borra manualmente.
Consideraciones
Esta alarma se convierte en una alarma de registro si la unidad pasa de modo eléctrico a modo diesel.
Procedimiento de diagnóstico
PRECAUCIÓN: las unidades que disponen de funcionamiento eléctrico reciben una alimentación trifásica
de 460, 400 o 230 Vca. Se deben extremar las precauciones cuando se esté trabajando en la unidad, ya
que estos voltajes pueden causar heridas graves o incluso la muerte.
1. Compruebe la corriente del motor eléctrico. Consulte la placa de identificación del motor eléctrico para
conocer su porcentaje de carga máxima de corriente (FLA).
2. Compruebe el ajuste del relé de sobrecarga del motor eléctrico. Este debería ser un 10% superior al
porcentaje de carga máxima del motor eléctrico.
3. Compruebe que hay continuidad en el circuito EOL-01 desde la clavija 2 del conector J6 de la placa de
interconexión/el controlador base hasta el relé de sobrecarga.
4. Compruebe que existe continuidad entre los terminales 95 y 96 del relé de sobrecarga. Por lo general,
los contactos deberían estar cerrados.
5. Compruebe que hay continuidad en el circuito CHHV a la masa del chasis.
13 de mayo de 2011
Alarma de registro o de prevención en modo eléctrico
Alarma de registro en modo diesel
Código de alarma 84: Reiniciar en tiempo vacío
5-116
Sección 5: Diagnóstico del SR-3
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