Fusible F10; Fusible F15 - Ingersoll Rand SR-3 Manual De Diagnóstico

Sección 2: Descripción del hardware del SR-3 de temperatura
única para remolque

Fusible F10

Hay tres portafusibles en línea que permiten configurar el fusible F10 de dos maneras. La posición derecha es
la posición normal. Esta posición tiene debajo una barra blanca en la placa del circuito. Cuando se instala el
fusible F10 en la posición derecha, la corriente de control pasa por los contactos del relé de encendido/apagado
K9. Las teclas de encendido/apagado del panel de control de la HMI activan y desactivan el relé de
encendido/apagado K9. Cuando está activado, la corriente se suministra a través de los contactos del relé K9
normalmente abiertos para encender la unidad.
Cuando se instala el fusible F10 en la posición izquierda, la corriente pasa por alto los contactos del relé de
encendido/apagado K9, y la unidad arrancará y funcionará sin el panel de control de la HMI. Esta posición del
fusible está prevista únicamente para el funcionamiento con bypass de emergencia. No haga funcionar la
unidad con el fusible F10 instalado en la posición izquierda, a menos que sea imprescindible.
IMPORTANTE: si el fusible F10 está instalado en la posición izquierda, la unidad puede arrancar y funcionar.
Si el panel de control de la HMI está conectado y operativo, las teclas de apagado y encendido seguirán
funcionando. La tecla de apagado apagará la unidad si el fusible F10 está en la posición izquierda, pero el
controlador base permanecerá encendido.
IMPORTANTE: si el fusible F10 está en la posición izquierda y se apaga la unidad mediante la tecla de
apagado, la unidad se apagará pero el controlador base permanecerá encendido. Si se deja apagada la unidad
de esta manera durante un periodo prolongado de tiempo, es posible que se descargue la batería.

Fusible F15

el dispositivo identificado como F15 es un fusible electrónico (poly-switch). Este dispositivo antisobrecarga
realiza la reconexión automáticamente y no se puede sustituir.
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13 de mayo de 2011