Componentes De Control Del Motor; Sensor De La Temperatura Del Líquido Refrigerante; Sensor Del Nivel De Líquido Refrigerante (Cls); Interruptor De Presión Del Aceite (Lops) - Ingersoll Rand SR-3 Manual De Diagnóstico

Sección 2: Descripción del hardware del SR-3 de temperatura
única para remolque

COMPONENTES DE CONTROL DEL MOTOR

El controlador base utiliza estos componentes para detectar determinadas condiciones y controlar el
funcionamiento del motor diesel (o del motor eléctrico, si está instalado).
Sensor de la temperatura del líquido refrigerante:
Este sensor supervisa la temperatura del líquido refrigerante del motor diesel. Está situado en la carcasa del
termostato del motor diesel y está conectado al controlador base por medio de los cables WTP y WTN del
conector J3.
Sensor del nivel de líquido refrigerante (CLS)
Este sensor controla el nivel del líquido refrigerante en el motor. Consta de un interruptor de lámina magnético
que se encuentra en el tanque de expansión del radiador. El interruptor de lámina magnético se compone de un
interruptor de lámina en miniatura de presión y de un flotador magnético ubicado dentro del tanque de expansión
del radiador. Si el nivel del líquido refrigerante se mantiene bajo durante un determinado periodo, se interpreta
como una condición de bajo nivel del líquido refrigerante. El interruptor está conectado al conector J7 del
controlador base por medio de los cables CLS y CLP. El interruptor está cerrado cuando hay un nivel adecuado
de líquido refrigerante y está abierto cuando el nivel es bajo.
Interruptor de presión del aceite (LOPS)
El interruptor de baja presión del aceite, normalmente cerrado, supervisa la presión del aceite del motor diesel.
Se encuentra situado en el lateral del motor del bastidor de la unidad. Está conectado al controlador base por
medio de los cables 20B y CH del conector J7. El interruptor está abierto cuando la presión del aceite es
adecuada.

Interruptor del nivel de aceite (OLS)

El interruptor del nivel de aceite, normalmente abierto, supervisa el nivel de aceite del motor diesel. Se
encuentra situado encima del depósito de aceite, en el lateral de la puerta del motor. Proporciona información al
controlador base sobre el nivel del aceite por medio del cable OLS del conector J7. El interruptor está cerrado
cuando el nivel del aceite es bajo.

Sensor de revoluciones (FW)

Este sensor controla las r.p.m. del motor diesel. El sensor de revoluciones está situado en el lateral de la puerta
del motor, justo debajo del motor de arranque. Proporciona información sobre la velocidad del motor al conector
J7 del controlador base por medio de los cables FS1 y FS2.
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13 de mayo de 2011