Opción Ferrov; Alternat Ferrov - Ingersoll Rand SR-3 Manual De Diagnóstico

Sección 3: Descripción del software del SR-3 de temperatura
Opción ferrov
Vers. del D000 y posteriores
controlador
Vers. de la 6550 y posteriores
HMI
Opciones ACTIVADO o DESACTIVADO
Ajuste de DESACTIVADO
fábrica
Excepciones Se debe instalar el interruptor de nivel de combustible opcional para poder utilizar el modo de
ahorro de combustible.
Descripción Si la unidad es una aplicación para ferrocarril, esta función está ACTIVADA.
interruptor del nivel de combustible opcional del cliente se cierra (conecta la masa del chasis a la entrada del
nivel de combustible del controlador base), la unidad entrará en un modo de ahorro de combustible en el que
únicamente funciona a baja velocidad.
Si la unidad no es una aplicación para ferrocarril, el valor de esta opción debe ser DESACTIVADO.
IMPORTANTE: Si la OPCIÓN PARA FERROCARRIL está ACTIVADA, el interruptor de nivel de combustible
hará que la unidad entre únicamente en el modo de conservación completa. La función Apagado con nivel bajo
de combustible no está disponible si la OPCIÓN PARA FERROCARRIL está ACTIVADA.

Alternat ferrov

Vers. del D000 y posteriores
controlador
Vers. de la 6550 y posteriores
HMI
Opciones ACTIVADO o DESACTIVADO
Ajuste de
DESACTIVADO
fábrica
Excepciones Solo disponible si la OPCIÓN PARA FERROCARRIL está ACTIVADA.
Descripción
Esta opción modifica los criterios de alarma, la temperatura permitida para el descarche y la
temperatura de fin de descarche. Solo debería utilizarse cuando así lo especifique el cliente. Si la alternancia
para ferrocarril está activada, se autoriza un ciclo de descarche con una temperatura del serpentín del
evaporador inferior o igual a 13°C (55°F), que finalizará a 21°C (70°F).
13 de mayo de 2011
3-41
única para remolque
Cuando el