Montage Moteur Translation; Mounting The Traverse Motor; Montaje Del Motor De Traslación - ANTEO F3RE Serie Instrucciones De Instalación

Fr

Montage moteur translation

Dévisser les vis (a) des supports (1) puis assembler le
dispositif de translation du hayon comme indiqué sur la
fi gure.
Ne pas oublier que le moteur hydraulique doit être placé
du côté OPPOSÉ au groupe hydraulique.
Pousser les engrenages contre les crémaillères et serrer
les vis (a).
Au besoin, synchroniser les deux crémaillères:
- desserrer les écrous (b);
- mettre la crémaillère en phase;
- serrer les écrous (b).
Procéder aux raccordements du moteur hydraulique en
veillant à respecter la correspondance entre les tuyaux et
les raccords (faire référence aux colliers de couleur).
Ne pas oublier:
- que le tuyau provenant du raccord marqué de la réfé-
rence "10" sur le groupe hydraulique doit être raccordé
au FREIN du moteur hydraulique;
- que les tuyaux provenant des raccords marqués des
références "9" et "11" doivent être raccordés au moteur
hydraulique et qu'il est nécessaire de contrôler le rac-
cordement en commandant la translation du hayon.
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En

Mounting the traverse motor

Unscrew the bolts (a) from the supports (1) then assemble
the traverse device of the tail-lift as shown.
Remember that the hydraulic motor must be inserted
from the side of the crosspiece OPPOSITE the hydraulic
power unit.
Push the gear against the rack and tighten the bolts (a).
If necessary, put the two racks in step with each other:
- loosen the nuts (b);
- place the rack in phase;
- tighten the bolts (b).
Connect the hydraulic motor matching the tubes and
fi ttings as shown by the coloured bands.
Remember however that:
- the tube coming from the fi tting punched with "10" on the
hydraulic power unit must be connected to the BRAKE
of the hydraulic motor;
- the tubes coming from the fi ttings punched with "9" and
"11" must be connected to the hydraulic motor and the
connections must then be checked by moving the tail-
lift.
Es
Montaje del motor de traslación
Quitar los tornillos (a) de los soportes (1) y ensamblar el
dispositivo de traslación de la trampilla como se ilustra.
Se recuerda que el motor hidráulico debe introducirse por
la parte CONTRARIA a la unidad hidráulica.
Presionar los engranajes contra las cremalleras y apretar
los tornillos (a).
Si fuera necesario, ajustar la fase entre las dos
cremalleras:
- poner en fase la cremallera;
- proceder con el dispositivo de regulación (c);
- apretar las tuercas (b).
Efectuar las conexiones del motor hidráulico asegurándose
de mantener la correspondencia entre tubos y racores
indicada con las abrazaderas de color.
En todo caso se recuerda que:
- el tubo que va del racor con la marca "10" a la unidad
se conecta al FRENO del motor hidráulico;
- los tubos procedentes de los racores con las marcas "9"
y "11" se conectan al motor hidráulico. Debe controlarse
que la conexión sea correcta, accionando para ello la
traslación de la trampilla.