La Bomba Se Pone En Marcha Demasiado A Menudo; La Bomba Funciona Pero No Bombea O Bombea Poco Líquido; La Bomba Vibra Y Genera Demasiado Ruido; La Bomba Eléctrica Se Para Y Después Gira En La Dirección Incorrecta - Lowara ATEX e-SV Manual De Instalación, Funcionamiento Y Mantenimiento

7.6 La bomba eléctrica arranca, pero se activa
la protección general del sistema
Causa
Un cortocircuito en el sistema eléctri-
co.
7.7 La bomba eléctrica arranca, pero se activa
el dispositivo de corriente residual (RCD) del
sistema
Causa
Hay una fuga en el cable de
conexión an tierra.
7.8 La bomba funciona pero no bombea o
bombea poco líquido
Causa Solución
Hay aire dentro de la bom-
ba o de las tuberías.
La bomba no está cebada Detenga la bomba y repita el procedi-
correctamente. miento de cebado.
Si el problema persiste:
El estrangulamiento por el Abra la válvula.
lateral de descarga es de-
masiado grande.
Las válvulas están blo- Desmonte y limpie las válvulas.
queadas en la posición de
cerradas o parcialmente
cerradas.
La bomba está atascada. Póngase en contacto con el representan-
te local de ventas y servicio.
La tubería está obstruida. Compruebe y limpie las tuberías.
La dirección de rotación Cambie la posición de las dos fases en el
del impulsor es incorrecta tablero de terminales del motor o en el
panel de control eléctrico.
(versión trifásica)
.
El desnivel es demasiado Compruebe las condiciones de funciona-
alto o la resistencia del flu- miento de la bomba. Si es necesario,
jo en las tuberías de aspi- proceda del siguiente modo:
ración es demasiado gran-
de.
7.9 La bomba eléctrica se para y después gira
en la dirección incorrecta
Causa
Hay una fuga en uno o los dos siguientes com-
ponentes:
• La tubería de aspiración
• La válvula de pie o la válvula de retención
Hay aire en la tubería de aspiración.
ATEX e-SV Installation, Operation, and Maintenance Manual
Solución
Compruebe el sistema eléctri-
co.
Solución
Compruebe el aislamiento de los com-
ponentes del sistema eléctrico.
• Drene el aire.
• Asegúrese de que el sello mecánico
no tenga fugas.
• Asegúrese de que la tubería de as-
piración está perfectamente estan-
ca.
• Sustituya cualquier válvula que ten-
ga fugas.
• Disminuya el desnivel
• Aumente el diámetro de la tubería
de aspiración
Solución
Repare o cambie el
componente defec-
tuoso.
Drene el aire.
7.10 La bomba se pone en marcha demasiado
a menudo
Causa
Hay una fuga en uno o los dos siguientes
componentes:
• La tubería de aspiración
• La válvula de pie o la válvula de re-
tención
Hay una membrana rota o no hay precar-
ga de aire en el tanque de presión.

7.11 La bomba vibra y genera demasiado ruido

Causa Solución
Cavitación de la reduzca el flujo necesario Fernando parcialmente
bomba la válvula de encendido/apagado situada en posi-
ción descendente desde la bomba. Si el problema
persiste, compruebe las condiciones de funciona-
miento de la bomba (por ejemplo, diferencia de al-
tura, resistencia al flujo, temperatura del líquido).
Los cojinetes del Póngase en contacto con el representante local de
motor están des- ventas y servicio.
gastados.
Hay objetos ex- Póngase en contacto con el representante local de
traños dentro de ventas y servicio.
la bomba.
Para cualquier otra situación, consulte con el representante local de
ventas y servicio.
es - Traducción del original
Solución
Repare o cambie el com-
ponente defectuoso.
Consulte las correspon-
dientes instrucciones en
el manual del tanque de
presión.
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