Suzuki GSF650/S Manual Del Usuario página 161

C41 (utilización del selector de modo)
Paso
1 1) Desconecte el interruptor de encendido.
2) Retire el asiento. Véase "Extracción e instalación de las
piezas exteriores (pág. 6)".
3) Compruebe que los contactos del acoplador del relé FP no
están sueltos.
Si está bien, compruebe el relé FP. Véase "Revisión del
relé de la bomba de combustible (pág. 7)".
¿Está bien el relé FP?
P0230-H (uso del sistema SDS)
Paso
1 1) Desconecte el interruptor de encendido.
2) Quite el asiento. Véase "Extracción e instalación de las
piezas exteriores (pág. 6)".
3) Compruebe que los contactos del acoplador de relé FP no
están sueltos.
Si está bien, compruebe el relé FP. Véase "Revisión del
relé de la bomba de combustible (pág. 7)".
¿Está bien el relé FP?
Acción
I718H1110248-01
Acción
I718H1110248-01
Información general y diagnóstico del motor:
Sí
• Cable Y/B o B/R
abierto, en
cortocircuito
o conexión 38
defectuosa.
• Cable Y/R o R/Bl
abierto, en
cortocircuito
o conexión 33
defectuosa.
• Si tanto el cable como
la conexión están
bien, problema
intermitente o ECM
defectuoso.
• Vuelva a comprobar
cada terminal y el
mazo de cables por si
existiese un circuito
abierto o un mal
contacto.
• Cambie el módulo
ECM por uno cuyo
funcionamiento
adecuado se haya
comprobado, y
compruebe de nuevo.
Véase "Extracción e
instalación del módulo
ECM (pág. 1)".
Sí
• Cable Y/B en
cortocircuito a la
fuente de
alimentación.
• Cable Y/B en
cortocircuito a masa.
• Si tanto el cable como
la conexión están
bien, problema
intermitente o ECM
defectuoso.
• Vuelva a comprobar
cada terminal y el
mazo de cables por si
existiese un circuito
abierto o un mal
contacto.
• Cambie el módulo
ECM por uno cuyo
funcionamiento
adecuado se haya
comprobado, y
compruebe de nuevo.
Véase "Extracción e
instalación del módulo
ECM (pág. 1)".
1A-98
No
Cambie el relé FP por
uno nuevo. Véase
"Revisión del relé de la
bomba de combustible
(pág. 7)".
No
Cambie el relé FP por
uno nuevo. Véase
"Revisión del relé de la
bomba de combustible
(pág. 7)".