Dtc "C21" (P0110-H/L): Fallo De Funcionamiento Del Circuito Del Sensor Iat - Suzuki GSF650/S Manual Del Usuario

DTC "C21" (P0110-H/L): fallo de funcionamiento del circuito del sensor IAT

Condición detectada y causa posible
Condición detectada
El voltaje de salida está fuera del margen
C21 siguiente:
0,15 V ≤ voltaje del sensor < 4,85 V
El voltaje del sensor es superior al valor
H
especificado.
P0110
Voltaje del sensor inferior al valor
L
especificado.
Diagrama de cableado
Sensor IAT
Solución de problemas
PRECAUCIÓN
!
Cuando utilice el polímetro, no presione con fuerza el terminal del acoplador del módulo ECM con una
punta de prueba puntiaguda, ya que podría dañar o doblar el terminal.
NOTA
• Después de reparar la anomalía, borre el DTC con la herramienta SDS. Véase "Uso de los
procedimientos de reinicio de diagnóstico del sistema SDS (pág. 13)"
• El sensor IAT está incorporado en el sensor IAP/sensor TP.
Dg
B/Br
Acoplador del módulo ECM (lado del mazo de cables)
Información general y diagnóstico del motor:
Causa posible
• Circuito del sensor IAT abierto o en cortocircuito.
• Fallo del funcionamiento del sensor IAT.
• Funcionamiento defectuoso del ECM.
• Circuito del sensor IAT abierto o circuito a masa abierto.
• Circuito del sensor IAT en cortocircuito a masa.
B717H11104015
ECM
27 IAT
29
E2
I718H1110056-04
I718H1110240-01
1A-60