Desmontaje Y Montaje Del Cilindro - Suzuki GSF650/S Manual Del Usuario

1D-46 Mecánica del motor:
Reparación de los asientos de las válvulas
Los asientos de válvula (1), tanto para las válvulas de
admisión como para las de escape, están fabricados en
tres ángulos diferentes. La superficie de contacto del
asiento está cortada a 45°.
1
IN.
Admisión
Ángulo de
15°/45°/60°
asiento
Anchura de 0,9 – 1,1 mm
asiento
Diámetro de 23 mm
válvula
Diám. int. de
4,500 – 4,512 mm
guía
PRECAUCIÓN
!
• El área de contacto del asiento deberá
inspeccionarse después de cada corte.
• No utilice compuesto esmerilador después
de haber hecho el mecanizado final. El
asiento de válvula final deberá tener un
acabado suave pero no muy pulido o de
acabado brillante. De esta manera, se
proporciona una superficie suave al asiento
final de la válvula que se hará presente
durante los primeros segundos de
funcionamiento del motor.
NOTA
Después de realizar el mantenimiento de los
asientos de válvula, asegúrese de comprobar
la holgura de válvulas después de haber vuelto
a montar la culata. Véase "Revisión y ajuste de
la holgura de las válvulas (pág. 5)".
B717H11406019
45 15
1
EX.
I718H1140130-01
Escape
15°/45°
←
20 mm
←

Desmontaje y montaje del cilindro

Véase "Desmontaje del área superior del motor (pág. 23)".
Véase "Montaje del área superior del motor (pág. 26)".
Desmontaje
1) Retire el sensor ECT (1) y el surtidor de aceite (para
regulador de tensión de la cadena de distribución) (2).
1
2) Retire el conector de entrada de agua (3).
B717H11406031
2
I717H1140114-01
3
I717H1140115-01