Dtc "C14" (P0120-H/L): Fallo De Funcionamiento Del Circuito Del Sensor Tp - Suzuki GSF650/S Manual Del Usuario

1A-37 Información general y diagnóstico del motor:

DTC "C14" (P0120-H/L): fallo de funcionamiento del circuito del sensor TP

Condición detectada y causa posible
Condición detectada
El voltaje de
salida está fuera del margen siguiente.
La diferencia entre apertura real del
C14 acelerador y la apertura calculada por el
módulo ECM es mayor que el valor
especificado.
0,2 V ≤ voltaje del sensor < 4,8 V.
El voltaje del sensor es superior al valor
H
especificado.
P0120
Voltaje del sensor inferior al valor
L
especificado.
Diagrama de cableado
Sensor TP
Solución de problemas
PRECAUCIÓN
!
Cuando utilice el polímetro, no presione con fuerza el terminal del acoplador del módulo ECM con una
punta de prueba puntiaguda, ya que podría dañar o doblar el terminal.
NOTA
• Después de reparar la anomalía, borre el DTC con la herramienta SDS. Véase "Uso de los
procedimientos de reinicio de diagnóstico del sistema SDS (pág. 13)"
• El sensor TP está incorporado en el sensor IAP/sensor IAT.
B/Br
P/B
R
Acoplador del módulo ECM (lado del mazo de cables)
Causa posible
• Sensor TP mal ajustado.
• Circuito del sensor TP abierto o en cortocircuito.
• Fallo de funcionamiento del sensor TP.
• Funcionamiento defectuoso del ECM.
• Circuito del sensor TP en cortocircuito a VCC o circuito
a masa abierto.
• Circuito de sensor TP abierto o en cortocircuito a masa
o circuito de VCC abierto.
B717H11104013
ECM
29 E2
8 TP
11 Vcc
I718H1110031-05
I718H1110240-01