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4.4 Puesta en marcha
Compruebe que la bomba esté llena de
líquido. La bomba no debe funcionar en
seco. El funcionamiento en seco
provocará daños graves en los
prensaestopas, el cierre mecánico, los
anillos de empaquetadura y la camisa del
eje.
1. Arranque la bomba.
2.
ADVERTENCIA
Superficie caliente o fría
Muerte o lesión grave
‐
Preste atención a la orientación del
orificio de purga y asegúrese de
que el agua que salga no pueda
causar lesiones personales ni
daños en el motor u otros
componentes.
‐
En instalaciones de agua caliente,
preste especial atención al riesgo
de lesiones causadas por agua
hirviendo y superficies calientes.
‐
En instalaciones destinadas al
bombeo de líquidos fríos, preste
especial atención al riesgo de
lesiones causadas por líquidos
fríos y superficies frías.
Purgue la bomba durante el arranque; para ello,
afloje el tornillo de purga hasta que salga un
caudal de líquido uniforme por el orificio de purga.
3. Cuando el sistema de tuberías esté lleno de
líquido, abra lentamente la válvula de corte o
regulación de descarga hasta que quede
completamente abierta. Asegúrese de que la
presión diferencial generada por la bomba esté
dentro del rango de funcionamiento de esta o
próxima al punto de trabajo especificado. Si el
caudal es superior o la presión diferencial es
inferior a los rangos nominales de funcionamiento
correspondientes, estrangule la válvula de corte
de descarga o reduzca la velocidad de la bomba.
4. Ajuste el casquillo del prensaestopas (sólo si la
bomba incluye prensaestopas). Con la bomba en
funcionamiento, apriete el casquillo del
prensaestopas hasta conseguir una fuga de
40-60 gotas por minuto. Esto es necesario para
lubricar la camisa del eje. Apriete el casquillo del
prensaestopas uniformemente para comprimir de
manera homogénea los anillos de
empaquetadura. Tras la puesta en marcha inicial,
puede que sean necesarios nuevos ajustes y
anillos de empaquetadura hasta que los anillos de
empaquetadura se asienten adecuadamente.
5. Asegúrese de que la bomba funcione con
suavidad, sin ruidos y vibraciones anómalos ni
temperaturas excesivamente altas.
Evite que el prensaestopas funcione
en seco y no apriete demasiado el
casquillo del prensaestopas para
eliminar las fugas, ya que la camisa
del eje resultará dañada.
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