6.3.3 Lubricación
Rodamientos de la bomba
Los rodamientos de la bomba se lubrican antes de su
entrega.
Se recomienda volver a lubricar a intervalos de
2.000 horas de funcionamiento. No obstante, la
frecuencia puede variar en función de las condiciones
de trabajo.
Para rellenar los rodamientos con grasa nueva, lleve
a cabo el siguiente procedimiento:
1. Quite la tapa del rodamiento.
2. Añada suficiente grasa para llenar hasta 1/3 del
rodamiento de bolas.
3. Anote la cantidad necesaria.
4. Vuelva a colocar la tapa del rodamiento.
Cantidad de grasa
Tamaño de
aspiración
DN 65-100
DN 125-150
DN 200-300
DN 350-450
DN 500
DN 600-800
DN 1000
DN 1200
Repita este procedimiento las tres primeras veces.
En función de los tres primeros reengrases,
determine la cantidad necesaria correcta de grasa.
Para posteriores lubricaciones, aplique la cantidad de
grasa determinada utilizando las boquillas de
engrase. No será necesario quitar las tapas de los
rodamientos.
Por cada 10.000 horas de funcionamiento o cada dos
años:
1. Quite las tapas de los rodamientos de la bomba.
2. Elimine la grasa vieja.
3. Limpie bien las tapas de los rodamientos.
4. Vuelva a llenar los rodamientos con grasa nueva.
5. Vuelva a llenar completamente las tapas de los
rodamientos con grasa nueva.
6. Vuelva a colocar las tapas de los rodamientos
siguiendo las instrucciones de montaje.
7. Arranque brevemente la bomba varias veces para
distribuir la grasa por los rodamientos e impedir el
sobrecalentamiento de la grasa.
Especificaciones de la grasa: Consulte la sección
"Grasa para rodamientos de bolas" a continuación.
Cantidad de grasa [g]
11
17
25
50
60
70
100
130
No engrase en exceso los rodamientos.
Demasiada grasa puede provocar el
sobrecalentamiento y el fallo prematuro de
los rodamientos.
Rodamientos del motor
Lubrique los rodamientos del motor según las
indicaciones de la placa de características del motor.
Especificaciones de la grasa: Consulte la sección
"Grasa para rodamientos de bolas" a continuación.
Grasa para rodamientos de bolas
Fabricante
Lubricante
KYODO YUSHI
MULTEMP SRL
Shell
Gadus S2 V2202
SKF
LGHP 2
Exxon
Polyrex
SRI grease NLGI 2
Chevron
Black pearl NLGI 2
Philips
Polytac
Texaco
Polystar RB
1)
Las grasas recomendadas por Grundfos para la
lubricación son KYODO YUSHI MULTEMP SRL,
Shell Gadus S2 V2202 o SKF LGHP 2.
7. Puesta del producto fuera de
servicio
Los siguientes procedimientos se aplican a la
mayoría de las paradas normales. Si la bomba va a
permanecer inactiva durante un período prolongado
de tiempo, siga los procedimientos de
almacenamiento descritos en la sección Paradas
largas.
1. Cierre siempre la válvula de descarga o
regulación antes de parar la bomba. Cierre
lentamente la válvula para impedir que se
produzca un golpe de ariete, pero asegúrese de
que la bomba no funcione con la válvula cerrada
durante más de unos segundos.
2. Desconecte el suministro eléctrico del motor.
Información relacionada
7.2 Paradas largas
7.1 Paradas cortas
1. Para paradas de una noche o temporales en unas
condiciones tales que no pueda producirse
congelación, la bomba puede permanecer llena
de líquido. Asegúrese de cebar completamente la
bomba antes de volver a arrancarla.
1)
1)
1)
241