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Idiomas disponibles
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Causa
Senso di rotazione errato.
Girante completamente otturata.
Tubo di aspirazione parzialmente ostruito.
Perdita di aria nel tubo di aspirazione o nella flangia.
Perdita di aria nella baderna.
Cavitazione; NPSH insufficiente (in base
all'installazione).
Girante o anelli di usura usurati.
Anelli di guarnizione difettosi.
La valvola di non ritorno è troppo piccola o
parzialmente ostruita.
La valvola di non ritorno è troppo piccola o
parzialmente ostruita.
Il tubo di aspirazione non è immerso a sufficienza.
8.3 La pressione creata dalla pompa non è sufficiente
Causa
La velocità è troppo bassa.
Perdita di aria nel tubo di aspirazione o nella flangia.
Girante o anelli di usura usurati.
Anelli di guarnizione difettosi.
Diametro della girante troppo piccolo.
Ostruzione nel corpo pompa.
Presenza di aria o gas nel liquido.
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Rimedio
2. Assicurarsi che la frequenza sia corretta.
3. Assicurarsi che tutte le fasi siano collegate.
•
Confrontare il senso di rotazione con la freccia di
direzione sul corpo pompa. Se necessario,
modificare il senso di rotazione interscambiando due
fasi nel motore.
•
Smontare la pompa e pulire la girante.
•
Rimuovere le ostruzioni nel tubo di aspirazione.
•
Sostituire o riparare la sezione del tubo o la flangia
difettosa.
•
Pulire il tubo di lavaggio. Se necessario, sostituire gli
anelli di guarnizione della baderna.
1. Aumentare la prevalenza di aspirazione positiva
spostando la pompa in una posizione più bassa.
2. Pressurizzare il contenitore di aspirazione.
•
Sostituire la girante e/o gli anelli di usura. Se
necessario, sostituire anche cuscinetti e albero.
•
Sostituire gli anelli di guarnizione.
•
Sostituire o pulire la valvola di non ritorno.
•
Sostituire o pulire la valvola di non ritorno.
•
Estendere il tubo di aspirazione in modo da
eliminare il rischio di risucchio di aria.
Rimedio
1. Assicurarsi che il motore riceva piena tensione.
2. Assicurarsi che la frequenza sia corretta.
3. Assicurarsi che tutte le fasi siano collegate.
•
Sostituire o riparare la sezione del tubo o la flangia
difettosa.
•
Sostituire la girante e/o gli anelli di usura. Se
necessario, sostituire anche cuscinetti e albero.
•
Sostituire gli anelli di guarnizione.
•
Consultare Grundfos per utilizzare una girante più
grande. In caso contrario, ridurre le perdite di attrito
del tubo di mandata. Prestare tuttavia attenzione a
non sovraccaricare il motore.
•
Smontare la pompa e rimuovere l'ostruzione.
•
Rimuovere il gas o l'aria dal liquido pompato.
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