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Idiomas disponibles
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Cause
La vitesse est trop faible.
Sens de rotation inversé.
La roue est complètement colmatée.
La tuyauterie d'aspiration est partiellement obstruée.
Fuite d'air dans la tuyauterie d'aspiration ou la bride.
Fuite d'air dans le presse-étoupe.
Cavitation ; NPSH insuffisante (selon l'installation).
La roue ou les bagues d'usure sont usées.
Bagues défectueuses.
Le clapet anti-retour est trop petit ou partiellement
obstrué.
Le clapet anti-retour est trop petit ou partiellement
obstrué.
La tuyauterie d'aspiration n'est pas suffisamment
immergée.
8.3 La pompe ne monte pas assez en pression
Cause
La vitesse est trop faible.
Fuite d'air dans la tuyauterie d'aspiration ou la bride.
La roue ou les bagues d'usure sont usées.
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Solution
tuyauteries. Examiner la conception de l'installation
et la pression réelle développée dans l'installation
en fonctionnement parallèle.
1. S'assurer de la bonne alimentation électrique du
moteur.
2. S'assurer que la fréquence est correcte.
3. S'assurer de la connexion de toutes les phases.
•
Comparer le sens de rotation avec la flèche de
direction sur le corps de pompe. Si nécessaire,
inverser le sens de rotation en inversant deux
phases.
•
Démonter la pompe et nettoyer la roue.
•
Éliminer toutes les obstructions de la tuyauterie
d'aspiration.
•
Remplacer ou réparer la tuyauterie d'aspiration ou la
bride défectueuse.
•
Nettoyer la tuyauterie de rinçage. Remplacer les
bagues du presse-étoupe si nécessaire.
1. Augmenter la NPSH en plaçant la pompe en
position plus basse.
2. Mettre la cuve d'aspiration sous pression.
•
Remplacer la roue et/ou les bagues d'usure. Si
nécessaire, remplacer aussi les roulements et
l'arbre.
•
Remplacer les bagues.
•
Remplacer ou nettoyer le clapet anti-retour.
•
Remplacer ou nettoyer le clapet anti-retour.
•
Allonger la tuyauterie d'aspiration pour éviter tout
risque d'entrée d'air.
Solution
1. S'assurer de la bonne alimentation électrique du
moteur.
2. S'assurer que la fréquence est correcte.
3. S'assurer de la connexion de toutes les phases.
•
Remplacer ou réparer la tuyauterie d'aspiration ou la
bride défectueuse.
•
Remplacer la roue et/ou les bagues d'usure. Si
nécessaire, remplacer aussi les roulements et
l'arbre.
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