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Apretar el tornillo 1 con el par
de apriete.
Tornillo del anillo de
ajuste
M5 x 16
6 Nm
Ajustar el pretensado del
muelle de la rueda trasera
con Dynamic Damping Con-
trol (DDC)
EO
Parar la motocicleta y asegu-
rarse de que la base de apoyo
sea plana y resistente.
Elevar la motocicleta me-
diante el elevador del motor
hasta que la rueda trasera
esté completamente liberada
de carga.
Conectar el encendido.
Arrancar el motor para que no
se descargue la batería.
Los ajustes en el sistema
DDC son posibles solo si
el encendido está conectado,
porque solo de este modo es-
tarán activas las válvulas eléctri-
cas.
Medir la distancia D entre el
soporte de la matrícula 1 y el
eje 2.
Desmontar el elevador del
motor.
Parar la motocicleta y asegu-
rarse de que la base de apoyo
sea plana y resistente.
Cargar la motocicleta con el
conductor y, si procede, con
equipaje.
Con ayuda de otra persona,
medir de nuevo la distancia D
entre los puntos 1 y 2 y calcu-
lar la diferencia (compresión
de elementos de suspensión)
entre los valores medidos.
Ajuste del pretensado
de los muelles depen-
diente de la carga
Compresión de la amortigua-
ción de la rueda trasera
30
±2
mm (Conducción por
vía pública con conductor
85 kg)
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