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TÉCNICA EN DETALLE
ADVERTENCIA
Levantamiento de la rueda
trasera por frenado intenso
Peligro de caída
Si se frena con fuerza, se
debe tener en cuenta que la
regulación del ABS no siem-
pre protege contra el levan-
tamiento de la rueda trasera.
¿Cómo está diseñado el
BMW Motorrad Integral
ABS Pro?
El BMW Motorrad Integral
ABS Pro garantiza la estabili-
dad de marcha sobre cualquier
tipo de firme en el marco
de la física de conducción.
No obstante, el sistema
no ha sido concebido para
exigencias especiales que
puedan surgir bajo condiciones
de competencia extremas en
caminos de tierra o circuitos.
El comportamiento se debe
adaptar a la capacidad de
movimiento y al estado de la
calzada.
Situaciones especiales
Para detectar la tendencia al
bloqueo de las ruedas se com-
paran, entre otros parámetros,
los regímenes de revoluciones
de la rueda delantera y la tra-
sera. Si durante un período de
tiempo prolongado se regis-
tran valores no plausibles, el
ABS se desconecta por moti-
vos de seguridad y se muestra
un error del ABS. La condición
previa para que se produzca
un registro de avería es que la
autodiagnosis haya concluido.
Además de los problemas en el
BMW Motorrad ABS Pro, tam-
bién las situaciones de conduc-
ción anómalas pueden provocar
avisos de avería.
En caso de que, debido a una
situación de conducción anó-
mala, se produjera un mensaje
de error, la función del ABS se
puede volver a activar desco-
nectando y conectando el en-
cendido.
Estados de conducción
anómalos:
Marcha en caliente sobre un
bastidor auxiliar en ralentí o
con la marcha metida.
Rueda trasera bloqueada du-
rante un período de tiempo
prolongado por el freno mo-
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