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AJUSTE
hasta que la marca 1 señale
un valor de la escala más
bajo.
Ajuste básico de las eta-
pas de tracción delante
Posición 1 (ajuste cómodo
con conductor 95 kg)
Posición 5 (ajuste normal con
conductor 95 kg)
Posición 8 (ajuste deportivo
con conductor 95 kg)
Realización de los ajustes de
fábrica en la rueda delantera
Establecer los ajustes de fá-
brica según los valores si-
guientes.
Ajuste de fábrica para la
etapa de presión/trac-
ción delantera
Posición 5
Ajustar la amortiguación en la
rueda trasera
Parar la motocicleta y asegu-
rarse de que la base de apoyo
sea plana y resistente.
Preparar el destornillador de
las herramientas de a bordo.
(
167)
Ajustar la amortiguación
con las herramientas de a
bordo mediante el tornillo de
ajuste 1.
Para aumentar la amorti-
guación: Girar el tornillo de
ajuste 1 con la herramienta
de a bordo en dirección A.
Para reducir la amortiguación:
Girar el tornillo de ajuste 1
con la herramienta de a bordo
en dirección B.
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