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acabado el rodaje, los neumá-
ticos gozan de la adherencia
correcta en toda su superficie.
CAMBIAR DE MARCHA
con asistente del cambio
Pro
EO
Asistente de cambio de
marchas Pro
El acoplamiento de las mar-
chas se efectúa como de cos-
tumbre mediante la palanca
de cambios con la fuerza del
pie.
El asistente del cambio ayuda
al conductor al cambiar de
marcha a una superior o in-
ferior sin que tenga que ac-
cionar el embrague ni el puño
del acelerador.
No se trata de un cambio
automático.
El conductor es un compo-
nente fundamental del sis-
tema y es quien decide en
qué momento cambiar de
marcha.
El sensor 1 situado en el eje
de cambio de marcha detecta
el deseo de cambio e inicia la
función de asistencia.
En recorridos a velocidad
constante y en fase de dece-
leración con marchas bajas y
un régimen elevado de revolu-
ciones, el cambio sin acciona-
miento del embrague puede
conllevar reacciones fuertes
de cambio de carga. En es-
tas situaciones de conducción,
BMW Motorrad recomienda
cambiar con accionamiento
del embrague.
En las siguientes situaciones
no se efectúa la asistencia al
cambio de marchas:
Con el embrague accionado.
El pedal del cambio no se en-
cuentra en la posición de par-
tida
Para poder realizar un cam-
bio de marcha adicional con
el asistente del cambio Pro,
después de la operación de
cambio de marcha se debe li-
berar por completo la palanca
de cambios.
Encontrará información de-
tallada sobre el asistente de
cambio de marchas Pro en el
capítulo "Técnica en detalle"
(
159).
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