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MANTENIMIENTO
Para arrancar el motor con
corriente externa, no desem-
bornar la batería de la red de
a bordo.
Desenganchar la caperuza
protectora 1 del mecanismo
de bloqueo 2 y retirarla.
Unir en primer lugar el punto
de apoyo de positivo de la ba-
tería 1 con el polo positivo
de la segunda batería utili-
zando el cable de color rojo
de ayuda al arranque.
Utilizando el cable negro de
ayuda para el arranque, co-
nectar el punto de apoyo de
masa 2 del vehículo propio al
polo negativo de la segunda
batería.
Durante el arranque con ten-
sión externa tiene que es-
tar en marcha el motor del
vehículo que proporciona la
corriente.
Arrancar de la forma habi-
tual el motor del vehículo que
tiene la batería descargada. Si
el intento resulta fallido, es-
perar unos minutos antes de
repetir el intento a fin de pro-
teger el motor de arranque y
la batería de ayuda.
Para arrancar el motor, no
utilizar sprays de ayuda al
arranque ni otros medios simi-
lares.
Antes de desembornar los ca-
bles, dejar los dos motores en
marcha durante unos minutos.
Desconectar en primer lu-
gar el cable de ayuda para el
arranque del punto de apoyo
de masa 2 y, a continuación,
del punto de apoyo de posi-
tivo de la batería 1.
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