Údržba Vodicí Lišty; Seřízení Volnoběžných Otáček; Seřízení Karburátoru; Skladování - Stiga SP 386 Manual De Instrucciones

9. Po nabroušení odstraňte všechny zbytky pilin
a prachu a namažte řetěz v olejové koupeli.
8.7.2 Výměna ozubeného řetězu
Řetěz je třeba vyměnit, když:
– se délka řezné hrany sníží na 5
mm nebo méně (obr. 42.E);
– se nadměrně zvýší vůle
spojovacích článků na nýtech;
– je řezání pomalé a opakovaná broušení
jej nezlepšují; je řetěz opotřebený.
DŮLEŽITÁ INF. Po výměně řetězu
je třeba provádět kontrolu jeho napnutí
častěji z důvodu usednutí řetězu.
8.8 ÚDRŽBA VODICÍ LIŠTY
POZNÁMKA Všechny operace týkající
se vodicí lišty jsou práce, které ke své
dokonalé realizaci vyžadují specifické
znalosti a použití příslušných zařízení;
proto z bezpečnostních důvodů požádejte
o jejich provedení vašeho Prodejce.
Abyste zabránili nesouměrnému opotřebení
vodicí lišty, je vhodné ji pravidelně obracet.
Pro udržení účinnosti vodicí lišty:
1. namažte příslušnou stříkačkou (není součástí
výbavy) ložiska vodicí řetězky (je-li součástí);
2. vyčistěte drážku vodicí lišty příslušnou
škrabkou (není součástí výbavy) (obr. 43.A);
3. vyčistěte mazací otvory (obr. 43.B);
4. plochým pilníkem (který není součástí
výbavy) odstraňte otřepy z boků a vyrovnejte
případné nerovnosti mezi vodicími drážkami.
8.8.1 Výměna vodicí lišty
Vodicí lištu je třeba vyměnit, když:
– je hloubka drážky nižší než výška
spojovacích článků (které se
nikdy nesmí dotýkat dna);
– je vnitřní stěna vodicí drážky opotřebena
natolik, že naklání řetěz na bok.
8.9 SEŘÍZENÍ VOLNOBĚŽNÝCH OTÁČEK
Když se řezací zařízení pohybuje s
motorem na volnoběžných otáčkách, je třeba
se obrátit na vašeho Prodejce za účelem
správného seřízení motoru (odst. 8.11).
8.10 SEŘÍZENÍ KARBURÁTORU
Karburátor se seřizuje ve výrobním závodě tak,
aby se docílilo maximálního výkonu ve všech
podmínkách použití s minimálními emisemi
škodlivých plynů podle platných předpisů.
V případě nedostatečného výkonu se
obraťte na vašeho Prodejce za účelem
kontroly karburace a motoru.
Seřízení karburátoru:
T = seřízení volnoběžných otáček
L = seřízení směsi / nízká rychlost
H = seřízení směsi / vysoká rychlost
9. SKLADOVÁNÍ
DŮLEŽITÁ INF. Bezpečnostní pokyny, které je
třeba dodržovat během skladování, jsou popsány
v odst. 2.4. Důsledně dodržujte uvedené pokyny,
abyste se vyhnuli vážným rizikům a nebezpečím.
Jestliže předpokládáte dobu skladování
stroje delší než 2-3 měsíce, je třeba dodržet
několik zásad pro zabránění potížím při
opětovném uvedení stroje do provozu
nebo trvalých poškození motoru.
Před uskladněním stroje:
1. Odšroubujte dvě matice ochranného
krytu spojky, sejměte ochranný kryt
a odmontujte řetěz a vodicí lištu.
2. Vyprázdněte nádrž na olej, nalijte do ní
přibližně 100-120 cl specifického čisticího
prostředku a zavřete ji příslušným uzávěrem.
3. Proveďte zpětnou montáž ochranného
krytu, aniž byste utáhli matice.
4. Nastartujte stroj a přidržte motor na
vyšších otáčkách, dokud nebude
vypotřebováno veškeré palivo.
5. Uveďte motor do chodu a nechte stroj v
chodu až do spotřebování veškerého paliva,
které zůstalo v nádrži a v karburátoru.
6. Nechte ochladit motor.
7. Odmontujte zapalovací svíčku.
8. Nalijte do otvoru svíčky lžičku oleje
(nového) pro dvoutaktní motory.
9. Potáhněte víckrát startovací rukojeť,
aby se olej rozmístil ve válci.
10. Namontujte zpět řetěz s pístem v horní úvrati
(viditelným z otvoru svíčky, když se válec
nachází v bodě své maximální dráhy).
11. Důkladně vyčistěte stroj.
CS - 17