Sipanje Goriva; Sipanje Ulja Za Lanac; Čišćenje Mašine I Motora - Stiga SP 386 Manual De Instrucciones

Upotreba ovih ulja omogućava da
se napravi smješa u odnosu ulja i
benzina 1 : 40 odnosno 2,5%.
7.2.3 Priprema i čuvanje smješe
U tabeli je navedena količina benzina i ulja
koju treba koristiti za pripremu smješe.
Benzin
litri
1
2
3
5
10
Za pripremu smješe postupite kako slijedi:
1. Sipajte u službeno potvrđeni kanister
otprilike pola količine benzina.
2. Dodati svo ulje.
3. Dodajte ostatak benzina.
4. Zatvorite poklopac i snažno protresite.
VAŽNO Smješa može zastarjeti. Nemojte
pripremati prekomjernu količinu smješe
kako ne bi došlo do stvaranja taloga.
VAŽNO Kanisteri u kojima se čuva smješa
i benzin moraju biti obilježeni i prepoznatljivi
kako ih ne biste zamijenili prilikom upotrebe.
VAŽNO Povremeno čistiti kanistere
s benzinom i smješom kako biste
uklonili moguće taloge.

7.3 SIPANJE GORIVA

Gorivo trebate sipati kad je mašina
zaustavljena, a kapica svjećice otkačena.
Prije sipanja goriva postupite kako slijedi:
1. Snažno protresite kanister sa smješom.
2. Postavite mašinu na ravnu površinu,
u stabilnom položaju,a poklopac na
spremniku treba da bude podignut uvis.
NAPOMENA Na poklopcu spremnika smješe
goriva (Sl. 32.A) nalazi se slijedeći simbol:
Spremnik smješe goriva
Sintetičko ulje za
dvotaktne motore
litri
0,025
0,050
0,075
0,125
0,250
3. Očistite poklopac na spremniku i okolni
prostor kako za vrijeme dolivanja goriva
nečistoća ne bi ušla u spremnik.
4. Pažljivo odvrnite poklopac na spremniku
kako biste postupno ispustili pritisak.
5. Dolijte gorivo pomoću lijevka i
nemojte sipati gorivo do vrha.
NAPOMENA Za vrijeme upotrebe mašine
moguće je provjeriti prisutnost goriva u spremniku
preko odgovarajućeg prozočića (Sl. 31.B).

7.4 SIPANJE ULJA ZA LANAC

NAPOMENA Na poklopcu spremnika za ulje
za lanac (Sl. 31.C) nalazi se slijedeći simbol:
VAŽNO Koristite isključivo ulje koje je
specifično za motorne pile ili ljepljivo ulje za
motorne pile. Nemojte koristiti ulje koje sadrži
nečistoću kako se ne bi zapušio filter u spremniku
i pazite da trajno ne oštetite uljnu pumpu.
Upotreba ulja dobrog kvaliteta od bitnog
je značaja za efikasno podmazivanje
reznih organa; upotrijebljeno ulje ili ulje
lošeg kvaliteta ugrožava podmazivanje i
smanjuje vrijeme trajanja lanca i vodilice.
– Napunite do kraja spremnik za ulje (pomoću
lijevka) svaki put kad sipate gorivo u mašinu:
s obzirom da je kapacitet spremnika za
ulje izračunat tako da se gorivo potroši
prije ulja, na ovaj način se izbjegava da
mašina radi bez ulja za podmazivanje.
7.5 ČIŠĆENJE MAŠINE I MOTORA
Svaki put nakon rada, pažljivo očistite
mašinu od prašine i ostataka.
• Da biste smanjili rizik od požara:
– na mašini, a posebno na motoru i
prigušivaču ne smije biti piljevine,
grančica, lišća ili preterane masnoće;
– često čistite krilca cilindra
komprimiranim vazduhom (Sl. 32).
• Da se motor ne bi pregrijao i
oštetio, postupite kako slijedi:
– rešetke za usis rashladnog vazduha
(Sl. 33) moraju biti čiste i na njima
ne smije biti piljevine i krša.
• Sa zvona spojke morate uklanjati piljevinu
i krš (Sl. 34), na način što ćete skinuti
BS - 14
Spremnik ulja za lanac