1. otpustite upravljačku ručicu gasa
(sl. 12.B) i pustite da motor radi na
minimumu nekoliko sekundi.
2. Pritisnite prekidač (sl. 11.C) u položaj «O».
3. Pričekajte da se lanac zaustavi.
Lancu treba nekoliko
sekundi da se zaustavi nakon
postavljanja gasa na minimum.
Odmah nakon gašenja motor bi
mogao biti vrlo vruć. Nemojte dirati.
Postoji opasnost od opeklina.
6.7 NAKON KORIŠTENJA
– Odvojite kapicu svjećice (sl. 30.A).
– Montirajte zaštitni poklopac vodilice.
– Pustite da se stroj ohladi.
– Popustite pričvrsne matice vodilice
kako biste smanjili zategnutost lanca.
– Temeljito očistite stroj od prašine i trunaka
te uklonite s lanca sve tragove piljevine
ili naslage ulja (odl. 7.5, odl. 7.6).
– Provjerite da nema olabavljenih ili oštećenih
komponenti. Ako treba, zamijenite
oštećene komponente te zategnite vijke
i zavrtnje koji su eventualno popustili.
VAŽNO Zaustavite stroj (odl. 6.6),
odvojite kapicu svjećice (sl. 30.A) i montirajte
zaštitni poklopac vodilice svaki put kad stroj
ostavljate bez nadzora ili ga ne koristite.
7. REDOVNO ODRŽAVANJE
7.1
OPĆENITO
VAŽNO Sigurnosne upute koje treba
slijediti navode se u 2. pog. Strogo poštujte
te naznake kako se ne biste suočili s
ozbiljnim rizicima ili opasnostima.
Prije obavljanja bilo kakve
kontrole, čišćenja ili zahvata na
održavanju/podešavanju na stroju:
• zaustavite stroj;
• pričekajte dok se lanac
potpuno ne zaustavi;
• stavite zaštitni poklopac vodilice,
osim u slučajevima vršenja zahvata
na samoj vodilici ili na lancu;
• odvojite kapicu svjećice (sl. 30.A);
• pričekajte da se motor dovoljno ohladi;
• pročitajte odgovarajuće upute;
• nosite odgovarajuću odjeću, radne
rukavice i zaštitne naočale.
• Učestalost i vrste zahvata sažeto se navode u
"Tablici održavanja" (vidi 12. pog.). Cilj tablice
je pomoći vam u održavanju učinkovitosti
i sigurnosti vašeg stroja. U njoj se navode
glavni zahvati i vremenski razmaci predviđeni
za svaki od njih. Izvršite odgovarajući
postupak prema prvom roku koji nastupi.
• Korištenje neoriginalnih rezervnih dijelova i
dodatne opreme može negativno utjecati na
rad i na sigurnost stroja. Proizvođač otklanja
bilo kakvu odgovornost u slučaju oštećenja ili
ozljeda koje su prouzročili rečeni proizvodi.
• Originalne rezervne dijelove možete
nabaviti u servisnim radionicama
i kod ovlaštenih prodavača.
• Stroj nemojte nikad koristiti ako su pojedini
dijelovi istrošeni ili oštećeni. Oštećene
dijelove treba zamijeniti, nikad popravljati.
VAŽNO Sve radnje održavanja i podešavanja
koje se ne opisuju u ovom priručniku mora
izvršiti vaš prodavač ili specijalizirani centar.
7.2 PRIPREMANJE MJEŠAVINE
Stroj je opremljen dvotaktnim motorom za koji
je potrebna mješavina benzina i mazivog ulja.
VAŽNO Uporaba čistog benzina oštećuje
motor i dovodi do prekida jamstva.
VAŽNO U cilju održavanja učinkovitosti i
jamčenja dugotrajnosti mehaničkih dijelova,
koristite samo kvalitetna goriva i maziva.
7.2.1 Karakteristike benzina
Koristite samo bezolovni benzin (zeleni
benzin) s najmanje 90 oktana.
VAŽNO Zeleni benzin koji se čuva
dulje od 2 mjeseca može stvoriti talog u
posudi. Uvijek koristite svježi benzin!
7.2.2 Karakteristike ulja
Koristite samo visokokvalitetno sintetičko
ulje specifično za dvotaktne motore,
minimalne specifikacije JASO FC.
Kod svog prodavača možete nabaviti
ulja posebno namijenjena ovoj vrsti
motora, a koja jamče visoku zaštitu.
Uporaba takvog ulja omogućava mješavinu
benzina i ulja u omjeru 40:1 tj. 2,5%.
HR – 13