wenden Sie sich bitte an Ihren Händler für
die korrekte Motoreinstellung (Abs. 8.11).
8.10 VERGASEREINSTELLUNG
Der Vergaser wird ab Werk so eingestellt,
dass bei jeder Einsatzsituation immer
Höchstleistungen erbracht werden und
zwar bei einer minimalen Freisetzung von
schädlichen Gasen und in Übereinstimmung
mit den geltenden Normen.
Wenden Sie sich bei mangelnder Leistung
für eine Kontrolle des Vergasers und
des Motors an Ihren Fachhändler.
Vergasereinstellung:
T = Leerlaufeinstellung
L = Gemischregelung niedrige Drehzahl
H = Gemischregelung hohe Drehzahl
9. AUFBEWAHRUNG
WICHTIG Die während der Wartungsarbeiten
zu befolgenden Sicherheitsnormen sind
beschrieben im Abs. 2.4. Diese Angaben sehr
genau berücksichtigen, um keine schweren
Gefahren und Risiken einzugehen.
Wenn die Maschine voraussichtlich für
einen Zeitraum von mehr als 2 - 3 Monaten
nicht eingesetzt wird, muss folgendes
gemacht werden, um Schwierigkeiten
bei der Wiederinbetriebnahme bzw.
permanente Motorschäden zu vermeiden.
Bevor die Maschine stillgelegt wird:
1. Die zwei Muttern des Kupplungsgehäuses
abschrauben, das Gehäuse abmontieren
und die Kette und das Schwert entfernen.
2. Den Öltank leeren, ca. 100-120 ccm
spezifische Reinigungsflüssigkeit einfüllen
und den Deckel wieder aufsetzen.
3. Das Gehäuse wieder montieren,
ohne die Muttern anzuziehen.
4. Die Maschine starten und den Motor bei
hoher Drehzahl halten, bis das gesamte
Reinigungsmittel aufgebraucht ist.
5. Den Motor in den Leerlauf bringen
und die Maschine laufen lassen, bis
der im Tank und im Vergaser restliche
Kraftstoff vollständig aufgebraucht ist.
6. Den Motor abkühlen lassen.
7. Die Zündkerze entfernen.
8. In die Öffnung der Zündkerze einen Löffel
Öl für Zweitakter (neues) einfügen.
9. Mehrmals am Startgriff ziehen, damit
sich das Öl im Zylinder verteilt.
10. Zündkerze schließlich wieder einsetzen,
wenn sich der Kolben am oberen Totpunkt
befindet (durch die Zündkerzenöffnung
ersichtlich, wenn der Kolben seinen
höchsten Hub erreicht hat).
11. Die Maschine sehr genau reinigen.
12. Sicherstellen, dass die Maschine
keine Schäden aufweist. Wenn
notwendig, das autorisierte
Kundendienstzentrum kontaktieren.
13. Die Maschine einlagern:
– In einem trockenen Raum
– vor Wettereinflüssen geschützt
– mit dem korrekt montieren Schwertschutz
– an einem für Kinder nicht zugänglichen Ort.
– Hierbei sicherstellen, dass für die
Wartung verwendete Schlüssel oder
Werkzeuge entfernt werden.
Bei Inbetriebnahme des Fahrzeugs:
1. Die Zündkerze entfernen.
2. Einige Male den Startgriff auslösen, um
das überschüssige Öl zu beseitigen.
3. Zündkerze überprüfen (Abs. 8.5).
4. Die Maschine vorbereiten (Abs. 4.2, Kap. 6).
10. BEWEGUNG UND TRANSPORT
Wenn die Maschine bewegt oder
transportiert wird, muss man:
– Die Maschine anhalten (Abs. 6.6).
– Auf den Stillstand der Kette warten.
– Zündkerzenstecker abtrennen (Abb. 30.A).
– Den Schwertschutz anbringen.
– Die Maschine ausschließlich an den
Handgriffen aufheben und das Schwert
in die der Laufrichtung entgegengesetzte
Richtung positionieren.
Wenn man die Maschine mit einem
Fahrzeug transportiert, muss man:
– Sie so positionieren, dass sie für
niemanden eine Gefahr darstellt.
– Sie fest mithilfe von Seilen oder Ketten
an das Transportmittel fixieren, um ein
Umkippen mit möglicher Beschädigung und
Austreten von Kraftstoff zu vermeiden.
11. SERVICE UND REPARATUREN
Dieses Handbuch liefert alle notwendigen
Anweisungen für die Maschinenführung
und für eine korrekte Basiswartung, die
vom Benutzer ausgeführt werden kann. Alle
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