ПРИМЕЧАНИЕ Выключатель всегда
находится в положении запуска (пункт 5.1).
6.3.1 Холодный запуск
Под "холодным" запуском
подразумевается запуск,
производимый как минимум через
5 минут после остановки двигателя
или после заправки топливом.
1. Закройте воздушную заслонку, установив
рычаг в положение «B» (Рис. 11.B).
2. Нажмите на кнопку подкачивающего
насоса (Рис. 12.A) 3-4 раза, чтобы
наполнить карбюратор смесью.
3. Плотно прижимайте машину к земле,
одну руку держите на передней рукоятке,
одна нога должна быть вставлена в
заднюю рукоятку, чтобы не потерять
контроль во время запуска (Рис. 17).
Если машину не удерживать крепко,
толчок двигателя может привести к
потере равновесия оператора или
привести к удару шины о препятствие
или направить ее на оператора.
4. Медленно оттянуть пусковую рукоятку
на 10-15 см до тех пор, пока вы не
почувствуете сопротивление, затем
потянуть ее еще несколько раз, пока
вы не услышите первые взрывы.
5. Откройте воздушную заслонку (Рис.
11.A), установив рычаг в положение «A».
6. Снова потяните за пусковую рукоятку,
чтобы двигатель исправно заработал.
7. Сразу после запуска двигателя на
короткое время нажмите на рычаг
управления дросселем (Рис. 12.B) чтобы
отключить предускоритель и установить
двигатель в режим холостых оборотов.
8. Выключить тормоз цепи (пункт 5.7).
ВАЖНО Избегайте работы двигателя
на высокой скорости при включенном
тормозе цепи; это может привести к
перегреву и повреждению сцепления.
9. Двигатель должен работать на холостых
оборотах хотя бы в течение 1 минуты
перед использованием машины.
ВАЖНО Если рукоятка пускового троса
задействуется несколько раз подряд
при закрытой воздушной заслонке,
двигатель может залиться, что приведет
к затруднительному пуску. В случае
заливания двигателя (см. пункт 15.5).
6.3.2 Горячий запуск
Для "горячего" запуска (сразу
после останова двигателя):
1. Закройте и откройте воздушную заслонку,
сначала установив рычаг в положение
«B», а сразу после этого в положение
«A» (Рис. 11.B, Рис. 11.A); таким
образом включится предускоритель.
2. Выполните пункты 3 - 6 – 7 - 8 описанной
ранее процедуры (пункт 6.3.1).
6.4
ОПИСАНИЕ РАБОТЫ
Прежде, чем впервые приступить к валке
леса или обрезке ветвей, рекомендуется:
– пройти специальный курс обучения
работе на оборудовании этого типа;
– внимательно ознакомиться с
правилами безопасности и указаниями
по эксплуатации, изложенными
в настоящем руководстве;
– поупражняться на пнях, растущих
из земли или прикрепленных к
подставке, чтобы ознакомиться
с работой машины и наиболее
подходящими методами распиловки.
Для правильной эксплуатации машины
выполните следующие действия:
• Всегда выключайте тормоз цепи
перед включением дросселя.
• Всегда прочно удерживайте машину
двумя руками, левая рука должна
находиться на передней рукоятке,
а правая рука на задней рукоятке,
даже если оператор левша.
При блокировке цепи во
время работы незамедлительно
остановите машину.
6.4.1 Проверки, выполняемые
во время работы
6.4.1.a Проверка натяжения цепи
Во время работы цепь постепенно
растягивается, поэтому требуется часто
проверять ее натяжение (пункт 6.1.3).
6.4.1.b Проверка подачи масла
ВАЖНО Не используйте машину
без смазки! Масляный бак может
почти полностью опорожниться, когда
RU - 12