Réglage Du Carburateur; Stockage; Manutention Et Transport; Assistance Et Réparations - Stiga SP 386 Manual De Instrucciones

8.10 RÉGLAGE DU CARBURATEUR
Le carburateur est réglé en usine de façon
à obtenir les meilleures performances dans
toutes les situations d'utilisation, avec une
émission réduite de gaz nocifs, conformément
aux réglementations en vigueur.
Dans le cas de performances réduites,
adressez-vous à votre revendeur pour une
vérification de la carburation et du moteur.
Réglages du carburateur:
T = réglage du régime minimum
L = réglage du mélange à vitesse peu élevée
H = réglage du mélange à vitesse élevée

9. STOCKAGE

IMPORTANT Les normes de sécurité à
respecter lors des opérations de stockage
sont décrites au par. 2.4. Respecter
scrupuleusement ces indications pour ne pas
s'exposer à de graves risques ou dangers.
Lorsque la machine doit être stockée pour
une période de plus de 2-3 mois, il faut
prendre quelques mesures pour éviter des
difficultés au moment de reprendre le travail
ou des dommages permanents au moteur.
Avant d'entreposer la machine:
1. Dévisser les deux écrous sur le carter
de l'embrayage, démonter le carter et
enlever la chaîne et le guide-chaîne.
2. Vider le réservoir d'huile, y mettre environ
100-120 centilitres de liquide détergent
spécifique, et remettre le bouchon.
3. Remonter le carter, sans serrer les écrous.
4. Faire démarrer la machine, et tenir
le moteur en accélération jusqu'à ce
que tout le détergent soit épuisé.
5. Mettre le moteur au minimum, et laisser
la machine en mouvement jusqu'à ce que
tout le carburant restant dans le réservoir
et dans le carburateur soit épuisé.
6. Laisser refroidir le moteur.
7. Enlever la bougie.
8. Verser dans le trou de la bougie
une petite cuillère d'huile (neuve)
pour moteurs à deux temps.
9. Tirer plusieurs fois le lanceur pour
distribuer l'huile dans le cylindre.
10. Remonter la bougie avec le piston
au point mort supérieur (visible du
trou de la bougie quand le piston
est au maximum de sa course).
11. Nettoyer soigneusement la machine.
12. Vérifier que la machine ne soit pas
endommagée. Si nécessaire, contacter
le centre d'assistance agréé.
13. Stocker la machine :
– dans un endroit sec
– à l'abri des intempéries
– avec la protection du guide-
chaîne correctement montée
– dans un endroit inaccessible aux enfants.
– en s'assurant d'avoir retiré les clés ou
les outils utilisés pour l'entretien.
Au moment de remettre la machine
en état de marche :
1. Enlever la bougie.
2. Actionner quelques fois la poignée
de démarrage pour éliminer
les excédents d'huile.
3. Contrôler la bougie (par. 8.5).
4. Préparer la machine (par 4.2, chap. 6).

10. MANUTENTION ET TRANSPORT

Pour déplacer et transporter la machine, il faut :
– Arrêter la machine (par. 6.6).
– Attendre l'arrêt de la chaîne.
– Détacher le capuchon de la
bougie (Fig. 30.A).
– Appliquer la protection du guide-chaîne.
– Saisir la machine uniquement par les
poignées et orienter le guide-chaîne dans
la direction contraire au sens de la marche.
Pour transporter la machine
avec un véhicule, il faut :
– la positionner de façon à ce qu'elle
ne représente aucun danger
– la bloquer solidement au véhicule de
transport à l'aide de cordes et de sangles
pour éviter son renversement ce qui
risquerait de provoquer des dommages
et des échappements de carburant.
11. ASSISTANCE ET RÉPARATIONS
Ce manuel fournit toutes les indications
nécessaires pour utiliser la machine et pour
effectuer correctement l'entretien de base à la
charge de l'utilisateur. Toutes les interventions
de réglage et d'entretien qui ne sont pas décrites
dans ce manuel doivent être exécutées par votre
revendeur ou un centre spécialisé disposant
des connaissances et des équipements
nécessaires pour que le travail soit exécuté
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