Če je konica meča opremljena z
zobatim kolescem za obračanje, pazite,
da se gonilni členki verige pravilno
usedejo na zobe kolesca (slika 6).
5. Prepričajte se, če je zatič za napenjanje
verige (slika 7.A) pravilno vstavljen v ustrezno
luknjo v meču; v nasprotnem primeru z
izvijačem obračajte vijak napenjalca verige
(slika 7.B), dokler zatič popolnoma ne naleže.
6. Ponovno montirajte okrov, vendar
matic ne privijte do konca.
7. Obračajte vijak napenjalca verige (slika 8.A),
dokler ne dosežete pravilne napetosti verige.
8. Držite meč privzdignjen in s pomočjo
dobavljenega ključa do konca
privijte matici okrova (slika 9).
4.2.1 Pregled napetosti verige
Preverite napetost verige.
Napetost je pravilna, ko gonilni členki ne
izstopijo iz vodila, če verigo potegnete
navzgor na sredini meča (slika 10).
5. KOMANDE ZA UPRAVLJANJE
5.1 STIKALO ZA ZAGON/
USTAVITEV MOTORJA
Omogoča zagon in zaustavitev
motorja (slika 11.C).
Motor je mogoče zagnati in
spraviti v delovanje.
Motor se ustavi.
Potem, ko ste pritisnili na komando
za zaustavitev, se stikalo avtomatično
vrne v položaj za zagon. "I"
5.2 KOMANDA ZA BOGATEJŠO
MEŠANICO (STARTNA LOPUTA)
Uporablja se za zagon hladnega motorja.
Komanda startne lopute ima dva položaja:
Smer gibanja verige
Položaj A (slika 11.A) -
startna loputa je izključena
(za normalno delovanje in
zagon toplega motorja).
Položaj B (slika 11.B) - startna
loputa je vključena (za zagon
hladnega motorja). .
5.3 PUMPICA ZA DOVOD GORIVA
Uporablja se samo za zagon
hladnega motorja (slika 12.A).
S pritiskom na gumijasti gumb
pumpice gorivo vbrizgamo v
sesalni kolektor uplinjača ter na ta
način olajšamo zagon motorja.
5.4 KOMANDNI VZVOD
POSPEŠEVALNIKA
Omogoča regulacijo hitrosti vrtenja verige.
Aktiviranje komandnega vzvoda
pospeševalnika (slika 12.B) je mogoče
le, če je istočasno pritisnjen vzvod za
blokado pospeševalnika (slika 12.C).
Pravilno delovno hitrost dosežete, ko
komandni vzvod pospeševalnika (slika 12.B)
pritisnete do konca njegovega hoda.
5.5 VZVOD ZA BLOKADO
POSPEŠEVALNIKA
Vzvod za blokado pospeševalnika (slika
12.C) omogoča aktiviranje komandnega
vzvoda pospeševalnika (slika 12.B).
5.6 ROČAJ ZA ROČNI ZAGON
Omogoča ročni zagon motorja (slika 11.D).
5.7 ZAVORA VERIGE
Je varnostni zavorni sistem, ki blokira
gibanje verige v primeru povratnih udarcev
med delom. Povratni udarci se zgodijo, ko
pride do nepravilnega stika konice meča in
silovitega sunka meča navzgor, zaradi česar
roka udari ob prednjo zaščito (slika 1.D).
Sprostitev zavore verige je treba opraviti ročno.
SL - 7