Príprava Palivovej Zmesi; Doplnenie Paliva - Stiga SP 386 Manual De Instrucciones

Ocultar thumbs Ver también para SP 386:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 196
zachovať účinnosť a bezpečnostnú úroveň
vášho stroja. Sú v nej zhrnuté základné
úkony s uvedením intervalu, s ktorým má byť
každý z nich vykonaný. Vykonajte príslušný
úkon podľa toho, ktorý z dvoch termínov
ne vykonanie údržby nastane ako prvý.
• Použitie neoriginálnych náhradných dielov
a príslušenstva by mohlo mať negatívne
dopady na činnosť a na bezpečnosť stroja.
Výrobca odmieta akúkoľvek zodpovednosť
v prípade ublíženia na zdraví osôb a škôd na
majetku, spôsobených uvedenými výrobkami.
• Originálne náhradné diely sú
dodávané dielňami servisnej služby
a autorizovanými predajcami.
• Nikdy nepoužívajte stroj, ktorý ma
opotrebované alebo poškodené časti.
Poškodené diely musia byť vymenené
a nikdy nesmú byť opravované.
DÔLEŽITÁ INF. Všetky úkony údržby a
nastavovania, ktoré ie sú popísané v tomto
návode, musia byť vykonané vašim Predajcom
alebo Špecializovaným strediskom.
7.2 PRÍPRAVA PALIVOVEJ ZMESI
Tento stroj je vybavený dvojtaktným
motorom, používajúci palivovú zmes
zloženú z benzínu a mazacieho oleja.
DÔLEŽITÁ INF. Pri použití samotného benzínu
dôjde k poškodeniu motora a zrušeniu záruky.
DÔLEŽITÁ INF. Používajte len kvalitné
palivo a mazivá kvôli zachovaniu výkonu a
zaručeniu životnosti mechanických častí.
7.2.1 Informácie týkajúce sa benzínu
Používajte výhradne bezolovnatý benzín (zelený
benzín) s minimálnym oktánovým číslom 90 N.O.
DÔLEŽITÁ INF. Zelený benzín má
tendenciu vytvárať usadeniny v nádobe, v
ktorej je skladovaný dlhšie ako 2 mesiace.
Vždy používajte len čerstvý benzín!
7.2.2 Informácie týkajúce sa oleja
Používajte len syntetický kvalitný olej,
určený pre dvojtaktné motory, splňujúci
prinajmenšom špecifikáciu JASO FC.
U vášho Predajcu je možné kúpiť oleje
špecificky navrhnuté pre tento druh motora,
ktoré mu zaručujú vysoký stupeň ochrany.
Tieto oleje umožňujú použitie 2,5% palivovej
zmesi, to znamená zmesi tvorenej 1 dielom
oleja na každých 40 dielov benzínu.
7.2.3 Príprava a skladovanie
palivovej zmesi
V tabuľke sú uvedené množstvá
benzínu a oleja, ktoré je potrebné
použiť na prípravu palivovej zmesi.
Benzín
litre
1
2
3
5
10
Pri príprave palivovej zmesi:
1. Naplňte homologovanú nádobu približne
polovicou určeného množstva benzínu.
2. Pridajte všetok olej.
3. Doplňte zvyšný benzín.
4. Zatvorte uzáver a rázne potraste.
DÔLEŽITÁ INF. Palivová zmes
podlieha starnutiu. Nepripravujte
nadmerné množstvá palivovej zmesi,
aby ste zabránili tvorbe usadenín.
DÔLEŽITÁ INF. Nádoby s palivovou
zmesou a s benzínom náležite označte,
aby sa zabránilo ich zámene pri použití.
DÔLEŽITÁ INF. Pravidelne čistite
nádoby na benzín a na palivovú zmes,
aby ste odstránili prípadné usadeniny.

7.3 DOPLNENIE PALIVA

Doplnenie paliva musí prebiehať
pri zastavenom stroji a s odpojeným
vekom zapaľovacej sviečky.
Pred doplnením paliva:
1. Rázne potraste kanistrom s
palivovou zmesou.
2. Uložte stroj na rovnú plochu, do stabilnej
polohy, s uzáverom nádrže na palivovú
zmes nasmerovaným nahor.
POZNÁMKA Na uzávere palivovej nádrže
(obr. 31.A) je uvedený nasledovný symbol:
SK - 14
Syntetický olej pre
dvojtaktné motory
litre
0,025
0,050
0,075
0,125
0,250

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

Sp 426Sp 466Sp 526

Tabla de contenido