özen göstererek, pala kılavuzları (Res. 5.C).
Palanın ucunda geri dönüş pinyonu
varsa, zincirin sürükleme baklalarının
pinyonun girintilerine (Res. 6)
doğru şekilde oturduğundan.
5. Zincir germe piminin (Res. 7.A) paladaki özel
deliğe doğru şekilde yerleştirildiğinden emin
olun; doğru yerleştirilmemişse, pim tamamen
yerleşene kadar zincir germe vidasını (Res.
7.B) bir tornavidayla uygun şekilde çevirin.
6. Karteri yerine takın, ancak
somunları tamamen sıkmayın.
7. Zincir doğru gerginliğe gelene
kadar zincir germe vidasını (Res.
8.A) uygun şekilde çevirin.
8. Palayı kalkık halde tutarak, ürünle
birlikte gelen anahtar ile koruma kapağı
somununu sonuna kadar sıkın (Res. 9).
4.2.1 Zincir gerginliğinin kontrolü
Zincir gerginliğini kontrol edin.
Zincir pala ortasında tutulduğunda
sürükleme baklaları kılavuzdan çıkmıyorlarsa
gerginlik doğrudur (Res. 10).
5. KONTROL KUMANDALARI
5.1 MOTOR ÇALIŞTIRMA/
DURDURMA ANAHTARI
Motorun durdurulmasını ve
çalıştırılmasını sağlar (Res. 11.C).
Motor çalıştırılabilir ve hizmete alınabilir.
Motor durdurulur.
Durdurma kumandasına basıldıktan
sonra, düğme çalıştırma konumu olan
"I" konumuna otomatik olarak döner.
5.2 ATEŞLEYİCİ (STARTER) KUMANDASI
Motorun soğukken çalıştırılması için kullanılır.
Ateşleyici kumandasının iki konumu vardır:
Zincir akış yönü
A konumu (Res. 11.A) - Ateşleyici
devrede değildir (normal çalıştırma
ve sıcak motor çalıştırma).
B konumu (Res. 11.B) -
Ateşleyici devrededir (soğuk
motor çalıştırma için). .
5.3 EMİŞ AYGITI (PRİMER) KUMANDASI
Yalnızca motor soğukken çalıştırmak
için kullanılır (Res. 12.A).
Emiş aygıtının lastik butonuna
basıldığında, karbüratörün emme
kolektörüne yakıt enjekte edilerek,
motorun çalıştırılması kolaylaştırılır.
5.4 GAZ KUMANDA KOLU
Zincir hızının ayarlanmasını sağlar.
Gaz kumanda kolu (Res. 12.B) yalnızca
aynı anda gaz kilitleme koluna (Res.
12.C) da basılırsa kullanılabilir.
Doğru çalışma hızı, gaz kumanda kolu (Res.
12.B) sonuna kadar basıldığında elde edilir.
5.5 GAZ KİLİTLEME KOLU
Gaz kilitleme kolu (Res. 12.C) gaz kumanda
kolunun (Res. 12.B) kullanılmasına olanak tanır.
5.6 MANUEL ÇALIŞTIRMA KABZASI
Motorun elle çalıştırılmasını sağlar (Res. 11.D).
5.7 ZİNCİR FRENİ
Bu sistem, çalışma sırasında geri tepme
yaşandığında zincirin hareketini bloke eden bir
emniyetli frenleme sistemidir. Geri tepmeler
pala ucunun, yukarı doğru sert bir hareketle,
elin ön korumaya çarpmasına neden olan hatalı
teması sonrasında meydana gelirler (Res. 1.D).
Zincir frenini devreden çıkarmak için,
kilidin manuel olarak açılması gerekir.
TR - 7