Dolijevanje Goriva; Dolijevanje U Spremnik Ulja Za Lanac; Čišćenje Stroja I Motora - Stiga SP 386 Manual De Instrucciones

7.2.3 Pripremanje i čuvanje
mješavine
U tablici se vide količine benzina i ulja koje
treba koristiti za pripremanje mješavine.
Benzin
litara
1
2
3
5
10
Pripremanje mješavine:
1. U homologirani kanistar ulijte otprilike
polovicu potrebne količine benzina.
2. Dodajte svo ulje.
3. Dolijte preostali benzin.
4. Zatvorite čep i dobro protresite.
VAŽNO Mješavina je podložna starenju.
Nemojte pripremati prevelike količine
mješavine, kako se ne bi stvorio talog.
VAŽNO Posude s mješavinom i benzinom
označite i držite odvojeno, kako ih u trenutku
uporabe ne biste slučajno zamijenili.
VAŽNO Periodično čistite posude
s benzinom i mješavinom kako biste
odstranili eventualne taloge.

7.3 DOLIJEVANJE GORIVA

Dolijevanje goriva treba obavljati dok je
stroj zaustavljen i kapica svjećice odvojena.
Prije dolijevanja:
1. energično protresite kanistar s mješavinom;
2. postavite stroj u stabilan položaj na
ravnoj površini, s poklopcem spremnika
mješavine okrenutim prema gore.
NAPOMENA Na čepu spremnika mješavine
(sl. 31.A) prisutan je sljedeći simbol:
Spremnik mješavine
Sintetičko ulje za
2-taktne motore
litara
0,025
0,050
0,075
0,125
0,250
3. Očistite poklopac spremnika i
površinu oko njega, da za vrijeme
dolijevanja ne bi ušla nečistoća.
4. Oprezno otvorite poklopac spremnika
i postupno ispustite tlak.
5. Dolijevanje vršite pomoću lijevka, ali
nemojte napuniti spremnik do vrha.
NAPOMENA Za vrijeme korištenja stroja
možete provjeravati ima li goriva u spremniku
kroz odgovarajući prozorčić (sl. 31.B).
7.4 DOLIJEVANJE U SPREMNIK
ULJA ZA LANAC
NAPOMENA Na čepu spremnika ulja za
lanac (sl. 31.C) prisutan je sljedeći simbol:
VAŽNO Koristite isključivo specifično ulje
za motorne pile ili mazivo ulje za motorne pile.
Nemojte upotrebljavati ulja koja sadrže nečistoće
kako se ne bi začepio filter u spremniku i
nepopravljivo oštetila pumpa za ulje.
Uporaba kvalitetnog ulja od bitnog je značaja
za djelotvorno postizanje reznih dijelova stroja;
rabljeno ili nekvalitetno ulje štetno djeluje na
podmazivanje i smanjuje trajnost lanca i vodilice.
– Potpuno napunite spremnik ulja (pomoću
lijevka) svaki put kad dolijevate gorivo:
budući da je zapremina spremnika ulja
izračunata kako bi se gorivo potrošilo
prije nego ulje, na ovaj način izbjegavate
rizik od rada strojem bez maziva.
7.5 ČIŠĆENJE STROJA I MOTORA
Nakon svakog završetka rada temeljito
očistite stroj od prašine i trunaka.
• Kako bi se smanjio rizik od požara:
– održavajte stroj, a naročito motor i područje
prigušivača, čist od ostataka piljevine,
grančica, lišća ili viška masnoće;
– često čistite krilca cilindra
stlačenim zrakom (sl. 32).
• Kako biste izbjegli pregrijavanje
i oštećenja motora:
– usisne rešetke za zrak za hlađenje
(sl. 33) trebate uvijek održavati
čiste od piljevine i trunaka.
• Zvono spojke treba čistiti od piljevine
i trunaka (sl. 34) skidajući poklopac
HR – 14
Spremnik ulja za lanac